Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280
La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Charge de maintien avec le chargeur de batterie -VAS 5900
  Nota Si la batterie est déchargée par un consommateur électrique pendant la charge de maintien, le chargeur de batteries -VAS 5900- assume automatiquement la charge correspondante. La charge de maintien peut être ...

Ensemble cuvette/trappe à carburant : dépose
  Nota Si la trappe à carburant ne s'ouvre pas, elle peut être ouverte manuellement par l'intermédiaire de la tige de déverrouillage -5-. Pour cette opération, il faut déposer le revêtement latéral. -  Ouvrir la trappe à carburant. ...

Contrôle et appoint de liquide de lave-glace
Fig. 82 Dans le compartiment-moteur : bouchon du réservoir de liquide de lave-glace. Contrôlez régulièrement le niveau de liquide de lave-glace et faites l'appoint, le cas échéant. Ouvrez le capot-moteur. Le réservoir de liquide de lav ...

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