Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280

La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127

Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Systèmes de communication
Les systèmes de communication de la Golf et de la Golf Plus se composent essentiellement de l'autoradio ou du système intégré d'autoradio et de navigation, de l'installation téléphonique, du système d'antennes, des systèmes de haut-parleurs, du s ...

Pompe de lave-projecteurs -V11- : dépose et repose
La pompe de lave-projecteurs -V11- est montée sur le réservoir de lave-glace et de lave-projecteurs, dans le passage de roue droit. Dépose : -  Couper le contact d'allumage, désactiver tous les ...

Système de contrôle des vibrations -VAS 6230
Le système de contrôle des vibrations -VAS 6230- permet de réaliser d'autres fonctions outre l'équilibrage stationnaire connu jusqu'ici. L'une des particularité de ce système réside dans le contrôle de la force radiale du pneu/de ...