Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280
La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Véhicules à moteur FSI 2,0 l, moteur turbo, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-   D ...

Joint de couvercle : réglage
S'assurer qu'il y a une contrainte uniforme sur tout le pourtour entre le joint de couvercle -2- et la carrosserie en utilisant un morceau de carton d'environ 0,3 mm d'épaisseur (par ex. une carte de visite). La bande de carton doit rester raide lo ...

Pneus d'hiver V Extra Load (XL)
Les pneus d'hiver V portant la marque XL ont une capacité de charge plus élevée que les pneus d'hiver qui n'ont pas cette caractéristique. Une vitesse plus élevée peut être atteinte avec les pneus d'hiver V XL ; toutefois, la ...

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