| 1 - | Capteur de pression du pneu |
| Livré en tant que pièce de rechange complète |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Lorsque la pile est déchargée, il faut procéder au remplacement intégral du capteur de pression de pneu. |
| Après l'emploi d'un kit de crevaison, il faut essuyer l'alésage de valve et l'orifice du capteur de pression. |
| 2 - | Obus de valve |
| Appariement → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA " |
| À remplacer à chaque fois que le pneu est remplacé. |
Nota| Utiliser exclusivement un obus de valve d'origine ; en effet, celui-ci est doté d'un revêtement spécial. |
| 3 - | Rondelle d'étanchéité |
| 4 - | Bague-joint |
| Est légèrement déformée lors du serrage de l'écrou-raccord → Repère. |
| 5 - | Roue à disque |
| Montage de pneus (roues avec système de contrôle de la pression des pneus) → Chapitre. |
| Montage de pneus de roulage à plat → Chapitre. |
| 6 - | Écrou-raccord |
| 8 Nm |
| 7 - | Capuchon de valve |
| Utiliser uniquement les capuchons de valve d'origine du kit de réparation → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ". |
| Ne pas utiliser de capuchons de valve confort ni de capuchons métalliques. |
Comportement de la touche
Capteur de pression de pneu : dépose et reposeVéhicules avec moteur SDI 2,0 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-
D ...
Unité de commande : remise en état
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Tube -T10203-
Tube -VW 423-
...
Blocage de l'appareil : désactivation par l'antivol électronique
-
Sélectionner le premier chiffre du code à l'aide du
bouton-poussoir rotatif droit.
-
Appuyer sur le bouton-poussoir rotatif droit.
Le curseur d'entrée du code se déplace d'un chiffre vers la
...