| - | Pour le réglage de base du capot-moteur -1-, le véhicule doit reposer sur le sol et le crochet d'arrêt être déposé. |
| - | Déposer le crochet d'arrêt -9- → Repère. |
| - | Démonter le vérin pneumatique -2- du capot-moteur -1- → Chapitre. |
| - | En desserrant les écrous six pans -5- et les vis -3- à gauche et à droite sur la charnière -4- (ne pas les dévisser), le capot-moteur -1- peut être centré entre les ailes. |
| - | L'arrière du capot-moteur -1- peut être réglé en hauteur à gauche et à droite par rapport aux ailes à l'aide de la vis de serrage -6-. |
| - | Les butées caoutchouc -7- (au nombre de deux) ne servent pas au réglage. Leur fonction est de stabiliser ou d'amortir le capot-moteur -1-. |
| - | L'avant du hayon -1- peut être réglé en hauteur par rapport aux ailes à l'aide des butées réglables -8- (au nombre de deux). |
| - | Veiller à ce que les jeux d'ouverture soient uniformes → Groupe de rép.00. |
| - | Après le montage ou les travaux de réglage, la charnière -4-, les écrous six pans -5- et les vis -3- doivent faire l'objet de mesures de protection anticorrosion. |
| - | Après avoir réglé le hayon -1-, remonter et régler une nouvelle fois le crochet d'arrêt → Repère. |
Serrure de hayon : réglage
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Câble Bowden : débranchement
Levier de commande : dépose et reposeBecquet arrière de pavillon
Outils
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Dispositif de séparation des glaces collées -V.A.G 1474 A-
Poignée à double ventouse -V.A.G 1344-
Outil tranchant -V.A.G ...
Poignée de porte : dépose et repose
Nota
Sont décrites uniquement la dépose et la repose de la
poignée droite. La dépose et la repose de la poignée gauche
s'effectuent de façon analogue.
Dépose
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Déposer ...
Réparation de boîtiers de connexion à technique de borne guillotine
Nota
Pour des raisons techniques, les boîtiers de connexion
répondant à la technique de borne guillotine ne peuvent être
livrés qu'avec des raccords à borne guillotine insérés.
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