| - | Pour le réglage de base du capot-moteur -1-, le véhicule doit reposer sur le sol et le crochet d'arrêt être déposé. |
| - | Déposer le crochet d'arrêt -9- → Repère. |
| - | Démonter le vérin pneumatique -2- du capot-moteur -1- → Chapitre. |
| - | En desserrant les écrous six pans -5- et les vis -3- à gauche et à droite sur la charnière -4- (ne pas les dévisser), le capot-moteur -1- peut être centré entre les ailes. |
| - | L'arrière du capot-moteur -1- peut être réglé en hauteur à gauche et à droite par rapport aux ailes à l'aide de la vis de serrage -6-. |
| - | Les butées caoutchouc -7- (au nombre de deux) ne servent pas au réglage. Leur fonction est de stabiliser ou d'amortir le capot-moteur -1-. |
| - | L'avant du hayon -1- peut être réglé en hauteur par rapport aux ailes à l'aide des butées réglables -8- (au nombre de deux). |
| - | Veiller à ce que les jeux d'ouverture soient uniformes → Groupe de rép.00. |
| - | Après le montage ou les travaux de réglage, la charnière -4-, les écrous six pans -5- et les vis -3- doivent faire l'objet de mesures de protection anticorrosion. |
| - | Après avoir réglé le hayon -1-, remonter et régler une nouvelle fois le crochet d'arrêt → Repère. |
Serrure de hayon : réglage
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Câble Bowden : débranchement
Levier de commande : dépose et reposeCâbles d'antennes : remplacement
La réparation des câbles d'antenne a été reconçue
→ Chapitre.
Au lieu d'un câble d'antenne complet, des câbles de
connexion de différentes longueurs et différents câbles
adaptateurs sont désormais proposés comme pièces ...
Lecteur de diagnostic : raccordement
Nota
Respecter les instructions de service actuelles relatives au
lecteur de diagnostic qui s'affichent après la sélection des
touches " Administration " et " Manuel d'utilisation ".
Outillage spécial, contrôleurs,
app ...
Clapet antiretour : contrôle
Le clapet antiretour -A- doit
laisser passer l'air dans le sens de la flèche.
Dans le sens inverse, le clapet antiretour doit rester fermé.
Respecter la position correcte de montage !
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