Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Capot-moteur : réglage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Carrosserie - Travaux de montage à l`extérieur / Capots, hayons, battants, cabine, verrouil.centr. / Capot-moteur / Capot-moteur : réglage

Pour le réglage de base du capot-moteur -1-, le véhicule doit reposer sur le sol et le crochet d'arrêt être déposé.
Déposer le crochet d'arrêt -9- → Repère.
Démonter le vérin pneumatique -2- du capot-moteur -1- → Chapitre.
En desserrant les écrous six pans -5- et les vis -3- à gauche et à droite sur la charnière -4- (ne pas les dévisser), le capot-moteur -1- peut être centré entre les ailes.
L'arrière du capot-moteur -1- peut être réglé en hauteur à gauche et à droite par rapport aux ailes à l'aide de la vis de serrage -6-.
Les butées caoutchouc -7- (au nombre de deux) ne servent pas au réglage. Leur fonction est de stabiliser ou d'amortir le capot-moteur -1-.
L'avant du hayon -1- peut être réglé en hauteur par rapport aux ailes à l'aide des butées réglables -8- (au nombre de deux).
Veiller à ce que les jeux d'ouverture soient uniformes → Groupe de rép.00.
Après le montage ou les travaux de réglage, la charnière -4-, les écrous six pans -5- et les vis -3- doivent faire l'objet de mesures de protection anticorrosion.
Après avoir réglé le hayon -1-, remonter et régler une nouvelle fois le crochet d'arrêt → Repère.

Serrure de hayon : réglage

Si, après la fermeture du hayon, les jeux d'ouverture ne correspondent plus aux jeux réglés, le réglage peut être légèrement corrigé à l'aide de la serrure du hayon et du crochet d'arrêt.
Déposer la grille de calandre → Chapitre.
Desserrer les vis -1- pour corriger ou régler les jeux d'ouverture du hayon → Groupe de rép.00.
Couple de serrage des vis -1- : 12 Nm
Régler le crochet d'arrêt → Repère.
 
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