Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Conception de la roue à disque

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Guide Roues/Pneus - Archives / Ce qu'il faut savoir sur les roues à disque (VP) / Conception de la roue à disque

1 -  Crochet de jante
Butée pour le bourrelet latéral du pneu
2 -  Hump (H2) sur les deux sièges de jante
Empêche, en cas de virage serré que le pneu glisse du siège de jante
Le hump élevé (EH2) est prescrit en cas d'utilisation de pneus de roulage à plat → Chapitre
3 -  Creux de jante
Facilite le montage du pneu
A -  Largeur de jante
Distance entre les surfaces d'appui des deux crochets de jante sur le pneu
Cotes indiquées en pouces
B -  Diamètre de jante
Distance entre les surfaces d'appui des deux épaules de pneu opposées sur le pneu
Cotes indiquées en pouces
C -  Déport de jante
Distance entre le centre vertical de la roue et la surface d'appui intérieure de la roue
Cotes indiquées en mm
D -  Diamètre d'implantation des trous d'axe
Diamètre sur lequel se trouvent les alésages des boulons de roue
Cotes indiquées en mm
E -  Alésage central
Sert au centrage
Cotes indiquées en mm
Ce qu'il faut savoir sur les roues à disque (VP)
...

Indications figurant sur les roues à disque
Plusieurs indications figurent sur les roues à disque. Les indications nécessaires à une identification précise de la roue à disque sont montrées dans l'exemple suivant. ...

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