Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Bras de suspension avec palier de fixation : dépose et repose (du côté gauche sur les véhicules à boîte automatique ou à boîte DSG à double embrayage)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Berceau, barre stabilisatrice, bras de suspension / Bras de suspension avec palier de fixation : dépose et repose (du côté gauche sur les véhicules à boîte automatique ou à boîte DSG à double embrayage)

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Dispositif de fixation -T10096-
 
Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A-
Dépose
-  Déposer la roue avant gauche.
-  Déposer l'insonorisant inférieur → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.
-  Déposer du berceau le support du système d'échappement.
Véhicules à traction avant
 
-  Déposer les vis -flèches- de la tôle calorifuge.
-  Retirer la tôle calorifuge du berceau.
Suite des opérations pour tous les véhicules
 
-  Déposer le tirant d'antibasculement de la boîte de vitesses ; à cet effet, dévisser les vis -14-.
-  Déposer du bras de suspension la biellette du transmetteur d'assiette avant gauche -G78-, si le véhicule en est équipé.
-  Immobiliser le berceau → Chapitre.
 
-  Dévisser les écrous -flèches-.
 
-  Desserrer la vis -17-.
-  Dévisser maintenant les vis des composants suivants :
le mécanisme de direction -3- et -6-
la barre stabilisatrice -11- et -16-
.
 
-  Positionner l'élévateur pour moteur et BV-V.A.G 1383 A- sous le berceau.
-  Intercaler par ex. un morceau de bois -1- entre l'élévateur pour moteur et BV -V.A.G 1383 A- et le berceau.
 
-  Dévisser les vis -2-, -4-, -5- et -12- et abaisser le berceau en même temps que les consoles aussi bas que nécessaire.
-  Lors de cette opération, extraire de la console gauche les douilles d'ajustage du mécanisme de direction en faisant levier.
-  Dévisser la vis -17- et retirer le bras de suspension de la console.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
  Nota
Veiller au positionnement correct des douilles d'ajustage du mécanisme de direction dans la console !
Veiller à ce que le soufflet d'étanchéité ne soit ni endommagé ni vrillé.
-  Reposer l'insonorisant inférieur → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.
-  Reposer la roue et la serrer → Chapitre.
 
Couples de serrage
Composant Couple de serrage
Berceau sur carrosserie
‎Utiliser des vis neuves.
70 Nm + 90
Console sur carrosserie
‎Utiliser des vis neuves.
70 Nm + 90
Palier de fixation sur carrosserie
‎Utiliser des vis neuves.
70 Nm + 90
Palier de fixation sur console
‎Utiliser des vis neuves.
50 Nm + 90
Berceau sur console
‎Utiliser des vis neuves.
70 Nm + 90
Rotule d'essieu sur bras de suspension en acier moulé
Utiliser des écrous neufs.
Ne serrer qu'en position de poids à vide → Chapitre.
60 Nm
Rotule d'essieu sur bras de suspension en tôle d'acier ou en aluminium forgé
Utiliser des écrous neufs.
Ne serrer qu'en position de poids à vide → Chapitre.
100 Nm
Barre stabilisatrice sur berceau
‎Utiliser des vis neuves.
20 Nm + 90
Tôle calorifuge sur berceau
La vis M6 est autotaraudeuse.
6 Nm
Mécanisme de direction sur berceau
‎Utiliser des vis neuves.
Remplacer systématiquement le collier du mécanisme de direction de génération I et II.
50 Nm + 90
Support de système d'échappement sur berceau → Moteur; Groupe de rép.26
 
     
Couples de serrage du tirant d'antibasculement sur boîte de vitesses
Prudence !   Prudence !
À partir du millésime 08, les boîtes mécaniques 02Q sont dotées de filets rapportés " héli-coïl " pour le vissage du tirant d'antibasculement. Distinction → Groupe de rép.34.
Sur ces boîtes ainsi que sur toutes les autres boîtes de vitesses, utiliser la vis de classe de résistance 10.9.
Si les boîtes mécaniques 02Q ne sont pas dotées d'inserts " héli-coïl ", utiliser des vis de classe de résistance 8.8 et appliquer le couple de serrage correspondant.
Vis Couple de serrage
M10 x 35 classe de résistance 8.8
Utiliser une vis neuve.
40 Nm et serrage angulaire de 90
M10 x 35 classe de résistance 10,9
Utiliser une vis neuve.
50 Nm et serrage angulaire de 90
M10 x 75 classe de résistance 8.8
Utiliser une vis neuve.
40 Nm et serrage angulaire de 90
M10 x 75 classe de résistance 10,9
Utiliser une vis neuve.
50 Nm et serrage angulaire de 90
Bras de suspension avec palier de fixation : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V ...

Bras de suspension avec palier de fixation : dépose et repose (du côté droit sur les véhicules à moteur 6 cylindres)
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V ...

D'autres materiaux:

Condenseur
Le condenseur fait passer dans l'air ambiant la chaleur du gaz de fluide frigorigène comprimé. Il y a alors condensation du fluide frigorigène gazeux qui passe à l'état liquide.   ...

Aspects environnementaux
Depuis 1992 environ, les nouvelles automobiles produites ont été, successivement, équipées de climatiseurs utilisant le fluide frigorigène R134a. Ce fluide frigorigène ne contient pas de chlore et ne constitue donc pas un danger pour l'ozone. ...

Flexibles de pression : déverrouillage
-  Déverrouiller le raccord rapide -1- et retirer le flexible de pression -2- du raccord dans le sens de la -flèche-. -  Lors du montage des flexibles de pression, veiller à ce que le raccord rapide s'encliquette ...

Categorie