Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Berceau : dépose et repose avec mécanisme de direction

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Berceau, barre stabilisatrice, bras de suspension / Berceau : dépose et repose avec mécanisme de direction

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Extracteur du joint à rotule -3287 A-
 
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Dépose
Déposer la batterie et la console de batterie → Équipement électrique; Groupe de rép.27.
 
Débrancher le câble -1- du boîtier électronique.
 
Débrancher le câble de masse -2-.
Débrancher le connecteur -3-.
 
Retirer le câblage de tous les supports sur le longeron afin qu'il puisse être déposé en même temps que le mécanisme de direction.
 
Déposer le revêtement de plancher ; à cet effet, dévisser les écrous -flèches-.
 
Dévisser la vis -1- et retirer le joint de cardan -2- du mécanisme de direction.
Prudence !   Prudence !
Si le joint de cardan est désolidarisé du mécanisme de direction, les travaux suivants ne doivent pas être effectués :
Mettre le contact d'allumage.
Tourner le mécanisme de direction.
Tourner la colonne de direction.
Ces points doivent impérativement être pris en compte, faute de quoi il pourrait en résulter des dommages irréparables.
Déposer les roues avant.
Déposer l'insonorisant inférieur → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.
Débrancher du carter d'huile la fiche pour l'espacement des périodes d'entretien.
Déposer du berceau le support du système d'échappement.
Déposer les biellettes de la barre stabilisatrice.
 
Dévisser les écrous -flèches-.
Desserrer l'écrou de la rotule de biellette de direction, mais ne pas encore le dévisser entièrement.
Pour protéger le filetage, laisser l'écrou vissé de quelques tours sur le téton.
 
Extraire la rotule de biellette de direction du porte-fusée à l'aide de l'extracteur de rotule-3287A- et dévisser à présent l'écrou.
 
Déposer le tirant d'antibasculement de la boîte de vitesses ; à cet effet, dévisser les vis -14-.
Bloquer le berceau en même temps que les consoles. → Chapitre
 
Positionner l'élévateur pour moteur et boîte de vitesses -V.A.G 1383 A- sous le berceau.
Intercaler par ex. un morceau de bois -1- entre le V.A.G 1383 A et le berceau.
 
Desserrer les vis -4 et 5- et abaisser légèrement le berceau en même temps que les consoles. Pendant cette opération, observer les câbles électriques.
Abaisser lentement l'élévateur pour moteur et BV-V.A.G 1383 A- et faire suivre le câblage du mécanisme de direction.
 
Fixer le berceau sur l'élévateur pour moteur et boîte de vitesses -V.A.G 1383 A- à l'aide de la sangle correspondante.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Reposer l'insonorisant et le serrer, couples de serrage → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.
 
Couples de serrage
Composant Couple de serrage
Berceau sur carrosserie
‎Utiliser des vis neuves.
70 Nm + 90
Barre stabilisatrice sur biellette de barre stabilisatrice
Utiliser un écrou neuf
Faire contre-appui sur le multipans creux de la queue de rotule.
65 Nm
Rotule de biellette de direction sur porte-fusée
Utiliser un écrou neuf
20 Nm + 90
Rotule d'essieu sur bras de suspension en acier moulé
Utiliser des écrous neufs.
Ne serrer qu'en position de poids à vide → Chapitre.
60 Nm
Rotule d'essieu sur bras de suspension en tôle d'acier ou en aluminium forgé
Utiliser des écrous neufs.
Ne serrer qu'en position de poids à vide → Chapitre.
100 Nm
Joint de cardan sur mécanisme de direction
Utiliser une vis neuve.
30 Nm
Support de système d'échappement sur berceau → Moteur; Groupe de rép.26
 
     
Couples de serrage du tirant d'antibasculement sur boîte de vitesses
Prudence !   Prudence !
À partir du millésime 08, les boîtes mécaniques 02Q sont dotées de filets rapportés " héli-coïl " pour le vissage du tirant d'antibasculement. Distinction → Groupe de rép.34.
Sur ces boîtes ainsi que sur toutes les autres boîtes de vitesses, utiliser la vis de classe de résistance 10.9.
Si les boîtes mécaniques 02Q ne sont pas dotées d'inserts " héli-coïl ", utiliser des vis de classe de résistance 8.8 et appliquer le couple de serrage correspondant.
Vis Couple de serrage
M10 x 35 classe de résistance 8.8
Utiliser une vis neuve.
40 Nm et serrage angulaire de 90
M10 x 35 classe de résistance 10,9
Utiliser une vis neuve.
50 Nm et serrage angulaire de 90
M10 x 75 classe de résistance 8.8
Utiliser une vis neuve.
40 Nm et serrage angulaire de 90
M10 x 75 classe de résistance 10,9
Utiliser une vis neuve.
50 Nm et serrage angulaire de 90
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