Nota| Avant de débrancher la batterie, il faut demander le code antivol pour les autoradios qui en sont munis. |
| Le contact d'allumage étant coupé, déconnecter la tresse de masse de la batterie. |
| → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| En cas de rebranchement de la batterie, tenir compte des indications dans le chapitre → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| Enduire tous les paliers/roulements et les surfaces de contact avec de la graisse. |
| Apparier la graisse par le biais du → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA). |
| I - | Pédalier : vue d'ensemble du montage → Chapitre |
| II - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à gauche) → Chapitre. |
| III - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à droite) → Chapitre |
Pédalier : vue d'ensemble du montageMécanisme de direction électromécanique des générations I et II : vue
d'ensemble du montage, véhicules à direction à gauche, jusqu'au millésime 2008
Nota
Le mécanisme de direction de la génération 2
n'est pus disponible comme pièce de rechange.
Si le mécanisme de direction doit être remplacé, un mécanisme neuf
de direction de troisième génération doit alors être monté.
...
Répartition des composants du circuit frigorifique et influence de ces
pièces sur les côtés haute et basse pression.
Côté haute pression se trouvent le condenseur, le réservoir
déshydrateur et, assurant la séparation entre les côtés liquide
haute pression et liquide basse pression, l'étrangleur ou le
détendeur thermostatique.
La haute pression ...
Carter d'huile : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Douille -T10058-
Clé dynamométrique (5 à 50 ...
