Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Système de contrôle de la pression des pneus (RDK)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Système de contrôle de la pression des pneus (RDK)

Des informations détaillées sur le système de contrôle de la pression des pneus se trouvent dans le → n347.
Sur le système de contrôle de la pression des pneus, des composants électroniques de roues sont montés sur chaque roue.
Les composants électroniques de roues envoient à intervalles réguliers des télégrammes de données qui sont reçus par l'antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol et transmis au calculateur du système de contrôle de la pression des pneus -J502-.
Ce calculateur, qui dispose de sa propre adresse de diagnostic, est intégré au calculateur central du système confort -J393-.
Les pressions de gonflage assignées aux pneus (pressions de gonflage de surveillance) sont enregistrées dans le calculateur à l'usine.
Les pressions sont valables pour un jeu de roues dont la monte pneumatique est homologuée, recommandée par Volkswagen et mentionnée sur l'étiquette de la trappe à carburant.
Pour ce jeu de roues, les pressions de gonflage assignées sont prescrites pour un chargement partiel ou entier du véhicule et ne doivent pas être modifiées.
   
La touche SET-2- située dans la console centrale permet au conducteur de commuter entre la charge partielle et la pleine charge, de consulter le statut et d'activer ou désactiver le système de contrôle de la pression des pneus.
Prudence !   Prudence !
Cette touche n'est pas prévue pour l'Amérique du Nord. C'est pourquoi cette zone géographique ne dispose pas de la fonction susmentionnée.
Les messages et les avertissements sont indiqués par le témoin situé dans le combiné d'instruments et les textes qui apparaissent sur l'afficheur du combiné d'instruments.
 
Indicateur de contrôle de la pression des pneus
Généralités : L'indicateur de contrôle de la pression des pneus fait partie intégrante du logiciel intégré au calculateur d'ABS -J1 ...

Comportement de la touche
Ce tableau représente le comportement de la touche dans différents états/pour différentes actions avec prise en compte de différentes fonctions.   ...

D'autres materiaux:

Frein avant : remise en état, étrier de frein FNR-G
  Nota Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer à fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant à l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de fonctionnement. ...

Séchoir infrarouge -VAS 6878
Désignation : Séchoir infrarouge -VAS 6878- Description du produit : Le séchoir infrarouge est utilisé pour sécher mastic, apprêt, peinture de base, peinture de finition et vernis sur des ...

Vernis performance HS à 2 composants
Désignation : Vernis performance HS à 2 composants -LZK 769 K06 A5- Édition 08.2012 Description du produit Le vernis performance HS à 2 composants est un vernis High Solid trè ...

Categorie