| Ce tableau représente le comportement de la touche dans différents états/pour différentes actions avec prise en compte de différentes fonctions. |
Prudence !
|
| Durée pendant laquelle la touche est maintenue enfoncée | ||||
| jusqu'Ã 2 secondes | de 3 Ã 7 secondes | de 8 Ã 10 secondes | de 11 Ã 15 secondes | |
| État/action | État réel | Commutation | Confirmation | Désactivation |
| Messages : | Messages : | Messages : | Messages : | |
| Fonctions souhaitées : | ||||
| Commutation de la pleine charge sur la charge partielle | Pleine charge des pneus surveillée (gong) | Charge partielle des pneus activée ! | Quand on lâche la touche : confirmation de la commutation par le gong | |
| Commutation de la charge partielle sur la pleine charge | Charge partielle des pneus surveillée (gong) | Pleine charge des pneus activée ! | Quand on lâche la touche : confirmation de la commutation par le gong | |
| Activation | Contrôle des pneus désactivé ! | Charge partielle des pneus activée ! | Quand on lâche la touche : confirmation de la commutation par le gong | |
| Désactivation | Pleine charge des pneus surveillée ou Charge partielle des pneus surveillée (gong) | Charge partielle des pneus activée ! ou Pleine charge des pneus activée ! | Contrôle des pneus désactivé ! (gong) | |
| Consultation du statut | Par ex. : Contrôle des pneus désactivé ! ou Charge partielle des pneus surveillée (gong) | Après avoir lâché la touche : Appuyer plus longtemps sur activation ! ou Appuyer plus longtemps sur commutation ou désactivation ! | ||
Système de contrôle de la pression des pneus (RDK)
Capteur de pression du pneu : vue d'ensemble du montageSystème de réservoir à charbon actif (Golf, Golf Plus, Eos)
Vue d'ensemble du montage du système de réservoir à charbon
actif
→ Chapitre.
Contrôler l'aération de réservoir à carburant
→ Chapitre.
...
Levier de vitesses et boîtier de commande des vitesses : remise en état (Ã
partir de 11.06)
Nota
Graisser les portées et les surfaces coulissantes.
Apparier la graisse par le biais du
→ Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA).
Commande des vitesses : désassemblage et assemblage
→ Chapitre
...
Aimant de blocage du retrait de la clé de contact -N376- : dépose et repose
L'aimant de blocage du retrait de la clé de contact -N376-
est monté à proximité immédiate du contact-démarreur.
Nota
Pour retirer la clé de contact sur les véhicules avec boîte
automatique, amener d'abord systématique ...