Ce tableau représente le comportement de la touche dans différents états/pour différentes actions avec prise en compte de différentes fonctions. |
Prudence !
|
Durée pendant laquelle la touche est maintenue enfoncée | ||||
jusqu'Ã 2 secondes | de 3 Ã 7 secondes | de 8 Ã 10 secondes | de 11 Ã 15 secondes | |
État/action | État réel | Commutation | Confirmation | Désactivation |
Messages : | Messages : | Messages : | Messages : | |
Fonctions souhaitées : | ||||
Commutation de la pleine charge sur la charge partielle | Pleine charge des pneus surveillée (gong) | Charge partielle des pneus activée ! | Quand on lâche la touche : confirmation de la commutation par le gong | |
Commutation de la charge partielle sur la pleine charge | Charge partielle des pneus surveillée (gong) | Pleine charge des pneus activée ! | Quand on lâche la touche : confirmation de la commutation par le gong | |
Activation | Contrôle des pneus désactivé ! | Charge partielle des pneus activée ! | Quand on lâche la touche : confirmation de la commutation par le gong | |
Désactivation | Pleine charge des pneus surveillée ou Charge partielle des pneus surveillée (gong) | Charge partielle des pneus activée ! ou Pleine charge des pneus activée ! | Contrôle des pneus désactivé ! (gong) | |
Consultation du statut | Par ex. : Contrôle des pneus désactivé ! ou Charge partielle des pneus surveillée (gong) | Après avoir lâché la touche : Appuyer plus longtemps sur activation ! ou Appuyer plus longtemps sur commutation ou désactivation ! |
Système de contrôle de la pression des pneus (RDK)
Des informations détaillées sur le système de contrôle de la
pression des pneus se trouvent dans le
→ n347.
Sur le système de contrôle de la pression des pneus, des
composants électroniques de roues sont montés sur chaque ...
Circuit frigorifique avec étrangleur et réservoir collecteur
1 -
Compresseur de climatiseur
2 -
Condenseur
3 -
Étrangleur
4 -
Évaporateur
5 -
Réservoir collecteur a ...
Ordre de montage
Couvercle de carter de boîte de vitesses, carter
d'embrayage, arbre de commande des vitesses avec couvercle,
arbre primaire, arbre secondaire (arbre de sortie), différentiel
et commande des vitesses : dépose et repose
...