| 1 - | Capteur de pression du pneu |
| Livré en tant que pièce de rechange complète |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Lorsque la pile est déchargée, il faut procéder au remplacement intégral du capteur de pression de pneu. |
| Après l'emploi d'un kit de crevaison, il faut essuyer l'alésage de valve et l'orifice du capteur de pression. |
| 2 - | Obus de valve |
| Appariement → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA " |
| À remplacer à chaque fois que le pneu est remplacé. |
Nota| Utiliser exclusivement un obus de valve d'origine ; en effet, celui-ci est doté d'un revêtement spécial. |
| 3 - | Rondelle d'étanchéité |
| 4 - | Bague-joint |
| Est légèrement déformée lors du serrage de l'écrou-raccord → Repère. |
| 5 - | Roue à disque |
| Montage de pneus (roues avec système de contrôle de la pression des pneus) → Chapitre. |
| Montage de pneus de roulage à plat → Chapitre. |
| 6 - | Écrou-raccord |
| 8 Nm |
| 7 - | Capuchon de valve |
| Utiliser uniquement les capuchons de valve d'origine du kit de réparation → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ". |
| Ne pas utiliser de capuchons de valve confort ni de capuchons métalliques. |
Comportement de la touche
Capteur de pression de pneu : dépose et reposeGolf BlueMotion, type 1K du millésime 2008 au millésime 2009
Annexe au certificat d'expertise de pièces 2066/08
Le certificat d'expertise de pièces se trouve sur le Volkswagen
ServiceNet, sous " Technique ; Guides ; Dépannage Roues/Pneus ".
Numéro de réception : e1*2001/116*0242*22 à e1*2001/ ...
Batteries ayant subi une décharge profonde
ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chapitre !
Une batterie " ayant subi une décharge profon ...
Activation et désactivation de l'ASR
Fig. 129 Dans la console centrale : touche de désactivation et d'activation
manuelles de la fonction ASR (véhicules avec ESP).
Fig. 130 Dans la console centrale : touche de désactivation et d'activation
manuelles de la fonction ASR (véhicules sans ESP).
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