Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Remplacer le réservoir déshydrateur ou le réservoir collecteur et l'étrangleur

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Remplacement de pièces / Remplacer le réservoir déshydrateur ou le réservoir collecteur et l'étrangleur

En raison d'un défaut d'étanchéité ou d'un endommagement interne (par ex. bruits ou absence de puissance)
-  Vidanger le circuit frigorifique. -  Déposer le compresseur de climatiseur.   Nota En c ...

Après élimination des impuretés dans le circuit frigorifique, par ex. en raison de la pénétration d'humidité (le circuit frigorifique était resté longtemps ouvert) ou d'un encrassement
Ne pas remplacer le réservoir collecteur / le réservoir déshydrateur ou le sachet dessicatif / filtre déshydrateur dans les conditions suivantes. ...

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Golf R32, type 1K du millésime 2006 au millésime 2009 : appariement des roues
Explication des indications figurant sur les roues à disque → Chapitre Couples de serrage des boulons de roue → Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.44.     Dia ...

Climatiseur et chauffage dans l'habitacle
  Nota Avant de procéder à la dépose des composants repérés par **, déconnecter la batterie → Ã‰quipement électrique; Groupe de rép.27. Une plaquette signalétique sur le porte-serrure renseigne ...

Joint torique
  N'utiliser que des joints toriques qui résistent au fluide frigorigène R134a et aux huiles frigorigènes correspondantes. Le repérage en couleur des joints toriques a été supprimé. On utilise désormais des joints toriques noirs et de couleur ...

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