Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Remplacement des pneus neufs et des pneus

Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.

Pneus neufs

• Roulez avec prudence pendant les 500 premiers kilomètres car le rodage des pneus doit d'abord s'effectuer. Des pneus non rortés présentent une adhérence  et une efficacité de freinage amoindries.
•  Sur les quatre jantes, utilisez exclusivement des pneus à carcasse radiale de même type, de même dimension (circonférence de roulement) et présentant, dans la mesure du possible, le même dessin de sculptures.
•  En raison des caractéristiques de conception et du dessin des sculptures, la profondeur des sculptures des pneus neufs peut être différente suivant la version et le manufacturier.

Remplacement des pneus

• Évitez autant que possible de remplacer les pneus séparément, remplacez-les au moins par essieu.
•  Ne remplacez les pneus usagés que par les pneus homologués par Volkswagen pour le type de véhicule en question.
•  N'utilisez jamais de pneus dont la taille effective dépasse les cotes des pneus homologués par Volkswagen.
• Avant l'achat de pneus et de jantes, tenez particulièrement compte du poids du véhicule et de la vitesse maximale qu'il peut atteindre.

En supplément sur les véhicules ovec système de contrôle de la pression de gonflage des pneus

Lorsque vous remplacez les roues de première monte du véhicule, veillez à ce que les nouvelles roues soient équipées de capteurs compatibles avec le système de contrôle de la pression des pneus installé de première monte. Les nouvelles roues dotées de capteurs sont reconnues et intégrées au système. Pour cette reconnaissance, le véhicule doit rouler, aptes un temps d'arrêt d'au moins 20 minutes, à une vitesse supérieure à 25 km/h pendant un certain temps.

En cas de remplacement ou de récupération des anciens capteurs. Volkswagen recommande d'utiliser systématiquement un ensemble étanchéité neuf. Adressez-vous au Partenaire Volkswagen pour de plus amples informations.

Si vous utilisez des pneus d'àutres dimensions que celles prescrites par l'usine, il faut modifier la programmation des valeurs de pression des pneus.

Adressez-vous au Partenaire Volkswagen pour de plus amples informations.

Si vous montez des roues qui n'ont pas de capieurs ou qui ont des cipteurs non compatibles, le système ne pourra pas reconnaitre ces roues. Le système de contrôle de la pression des pneus n'est alors pas en mesure de mesurer la pression de gonflage des pneus. Un dysfonctionnement est alors indiqué ou le système se déconnecte.

En dépit des indications identiques de taille des pneus, les cotes réelles des différents types de pneus peuvènt dévier de ces valeurs nominales ou bier les contours des pneus peuvent être très différents.

Avec les pneus homologués par Volkswagen, vous êtes assuré que les dimensions réelles sont bien adaptées au véhicule. Pour tout autre type de pneu, le vendeur des pneus doit remettre un certificat du manufacturier, ou il est mentionné que le type de pneu est également adapté au véhicule.

Conservez le certificat ci transportez-le dans le véhicule