Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pressions dans le circuit frigorifique : contrôle (avec la station de service automatique pour climatisation)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Contrôle des pressions sur les véhicules / Pressions dans le circuit frigorifique : contrôle (avec la station de service automatique pour climatisation)

  Nota
Contrôler la puissance de réfrigération. Le fonctionnement du climatiseur est correct lorsque de l'air à une température inférieure ou égale à 7 0C sort par les diffuseurs du tableau de bord.
Réglage sur Climatronic " LO ".
Réglage sur climatiseur " AC " en circuit ; " max " ; " froid ".
Raccords avec valve et raccords de service pour mesure et contrôle.
   
Contrôle des pressions sur les véhicules
...

Conditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si nécessaire). L'isolation calorifuge du détendeur thermostatique est en bon ...

D'autres materiaux:

Calculateur d'électronique de commande du téléphone (boîtier d'interface) : dépose et repose, Golf berline, Golf Plus 06/2006 ►
Le calculateur d'électronique de commande du téléphone est logé sous le siège avant droit.   Dépose Avant de débuter les travaux de montage, exécuter les points suivants : ...

Alternateur, moteur FSI 1,4 l
Vue d'ensemble du montage 1 -  Vis six pans 40 Nm 2 -  Rondelle 3 -  Galet-inverseur 4 -  Rondelle 5 -  Carter de distribution 6  ...

Appariement du numéro PR au frein
Freins avant sur la Golf     Moteurs Numéro PR Frein avant 1,4 l - 55 kW, 59 kW 1ZF1) / 1ZM FS III (15") 1,4 l - 66 kW FSI     1,6 l - 75 kW   ...

Categorie