Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pressions dans le circuit frigorifique : contrôle (avec la station de service automatique pour climatisation)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Contrôle des pressions sur les véhicules / Pressions dans le circuit frigorifique : contrôle (avec la station de service automatique pour climatisation)

  Nota
Contrôler la puissance de réfrigération. Le fonctionnement du climatiseur est correct lorsque de l'air à une température inférieure ou égale à 7 0C sort par les diffuseurs du tableau de bord.
Réglage sur Climatronic " LO ".
Réglage sur climatiseur " AC " en circuit ; " max " ; " froid ".
Raccords avec valve et raccords de service pour mesure et contrôle.
   
Contrôle des pressions sur les véhicules
...

Conditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si nécessaire). L'isolation calorifuge du détendeur thermostatique est en bon ...

D'autres materiaux:

Injecteurs : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G. 1331- Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024A- Outillage pour moteurs FSI -T10133- ...

Toit ouvrant coulissant et relevable - Fonction
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Fermeture confort Le toit ouvrant coulissant et relevable peut être fermé de l'extérieur à l'aide de la clé à radiocommande : &n ...

Pompe à dépression pour frein -V192-
La pompe à dépression pour frein -V192- est montée sur la boîte automatique, à l'avant (vue dans le sens de marche). La remise en état de la pompe à dépression pour frein -V192- n'est pas prévue. En présence d'un défaut, il faut rem ...

Categorie