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| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,20 ... 0,50 | 1,0 |
| 2e segment de compression | 0,40 ... 0,60 | 1,0 |
| Segment racleur | 0,20 ... 1,10 | --- → Remarque |
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| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,04 ... 0,08 | 0,15 |
| 2e segment de compression | 0,02 ... 0,06 | 0,15 |
| Segment racleur | non mesurable | |
Alésage du cylindre : contrôle
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Nota
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Pistons et cylindres : cotes
| Cote de rectification | Ø → Remarque piston | Ø alésage du cylindre | |
| Cote d'origine | mm | 76,455 | 76,51 |
| Cote I | mm | 76,705 | 76,76 |
| Cote II | mm | 76,955 | 77,01 |
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Vue d'ensemble du montageDépannage : procédure à suivre
Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure
et matériel nécessaires
Système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information -VAS 5051- ou Système de diagnostic embarqué et
d'information Service -VAS 5052-
...
Composants du dispositif de détection d'occupation du siège : dépose (véhicules
avec sièges à réglage électrique)
ATTENTION !
Respecter les consignes de sécurité applicables aux
interventions sur le dispositif de détection
d'occupation du siège
→ Chapitre.
Nota ...
Grille de calandre : dépose et repose
Dépose
-
Dévisser les vis -4-.
-
Détacher les clips -flèches- du
porte-serrure à l'aide d'un petit tournevis.
-
Faire basculer la grille de calandre -1-
légèrement en arrière et extraire les crochets d'arrêt
-2 ...