|
|
|
|
|
| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,20 ... 0,50 | 1,0 |
| 2e segment de compression | 0,40 ... 0,60 | 1,0 |
| Segment racleur | 0,20 ... 1,10 | --- → Remarque |
|
|
|
| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,04 ... 0,08 | 0,15 |
| 2e segment de compression | 0,02 ... 0,06 | 0,15 |
| Segment racleur | non mesurable | |
Alésage du cylindre : contrôle
|
Nota
|
|
Pistons et cylindres : cotes
| Cote de rectification | Ø → Remarque piston | Ø alésage du cylindre | |
| Cote d'origine | mm | 76,455 | 76,51 |
| Cote I | mm | 76,705 | 76,76 |
| Cote II | mm | 76,955 | 77,01 |
|
Vue d'ensemble du montagePneus d'hiver
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
En conditions de circulation hivernales, les pneus
d'hiver améliorent nettement les qualités routieres du
véhicule. Du fait de leur conception (largeur, ...
Capteurs de collision sur les portes avant : dépose et repose (Golf 2004 ►)
Nota
La dépose et la repose sont décrites pour le côté droit du
véhicule. La dépose et la repose pour le côté gauche
s'effectuent de façon analogue.
Dépose
...
Système optique d'aide au stationnement (OPS)
Fig. 136 Affichage sur l'écran do l'OPS : (A) obstacle repéré dans la zone de
collision. (B) Obstacle repéré dans le segment. ( C ) Zone balayée à l'avant do
véhicule.
Fig. 137 Affichage sur l'écran de l'OPS : A obstacle rep ...