Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Piston : contrôle
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
| Micromètre standard 75 ... 100 mm |
|
|
|
| - |
Mesurer à environ 12 mm du bord inférieur, avec un décalage
de 90 par rapport à l'axe du piston. Différence par rapport Ã
la cote nominale : 0,04 mm maxi. Cote nominale
→ Chapitre |
|
|
|
| Contrôle du jeu à la coupe des segments de piston |
| - |
Enfoncer à partir du haut le segment à angle droit dans
l'ouverture inférieure du cylindre, à une distance d'environ
15 mm du bord du cylindre. |
|
|
|
| Segment
de piston
Cotes en mm |
À neuf |
Limite
d'usure |
| 1er segment
de compression |
0,20 ... 0,50 |
1,0 |
| 2e segment
de compression |
0,40 ... 0,60 |
1,0 |
| Segment racleur |
0,20 ... 1,10 |
---
→ Remarque |
| 1) |
Aucune indication possible concernant la limite
d'usure |
|
|
|
| Jeu en hauteur des segments de piston : contrôle |
| Avant le contrôle, nettoyer la gorge de segment. |
|
|
|
| Segment
de piston
Cotes en mm |
À neuf |
Limite
d'usure |
| 1er segment
de compression |
0,04 ... 0,08 |
0,15 |
| 2e segment
de compression |
0,02 ... 0,06 |
0,15 |
| Segment racleur |
non
mesurable |
Alésage du cylindre : contrôle
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
| Comparateur d'alésages de précision 50 à 100 mm |
|
|
|
| Alésage du cylindre : contrôle |
| - |
Mesurer en 3 points en diagonale dans le sens transversal
-A- et longitudinal
-B-. Différences par rapport à la
cote nominale : 0,08 mm maxi. |
| - |
Cote nominale
→ Chapitre |
 Nota
| La mesure de l'alésage du cylindre ne doit pas être
effectuée lorsque le bloc-cylindres est fixé au support de
moteur et de BV -VAS 6095-, en raison du risque d'erreurs de
mesure. |
|
|
|
Pistons et cylindres : cotes
| Cote de
rectification |
|
Ø
→ Remarque piston |
Ø alésage
du cylindre |
| Cote d'origine |
mm |
76,455 |
76,51 |
| Cote I |
mm |
76,705 |
76,76 |
| Cote II |
mm |
76,955 |
77,01 |
| 1) |
Mesurer à env. 12 mm du bord inférieur du
piston. |
|
|
|
Prudence !
Le vilebrequin ne doit pas être déposé. Le seul
desserrage des vis des chapeaux de palier du vilebrequi ...
D'autres materiaux:
Revêtement du dossier, cuvelage de siège baquet : dépose et repose
Nota
La dépose et la repose sont décrites pour le revêtement du
dossier extérieur du côté gauche du véhicule. La dépose et la
repose des autres revêtements de dossier s'effectuent de façon
analogue.
...
Indicateur de contrôle de la pression des pneus
Généralités :
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus fait
partie intégrante du logiciel intégré au calculateur d'ABS
-J104-. Ce système sert à détecter les pertes de pression des
pneus lentes et insidieuses sur ...
Commodo
Prudence !
La dépose et la repose des différents composants du
commodo doivent toujours être effectuées dans l'ordre
prescrit
→ Chapitre.
Nota
...
Vue d'ensemble du montage