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| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,20 ... 0,50 | 1,0 |
| 2e segment de compression | 0,40 ... 0,60 | 1,0 |
| Segment racleur | 0,20 ... 1,10 | --- → Remarque |
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| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,04 ... 0,08 | 0,15 |
| 2e segment de compression | 0,02 ... 0,06 | 0,15 |
| Segment racleur | non mesurable | |
Alésage du cylindre : contrôle
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Nota
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Pistons et cylindres : cotes
| Cote de rectification | Ø → Remarque piston | Ø alésage du cylindre | |
| Cote d'origine | mm | 76,455 | 76,51 |
| Cote I | mm | 76,705 | 76,76 |
| Cote II | mm | 76,955 | 77,01 |
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Vue d'ensemble du montageApprêt premium HS à 2 composants
Désignation :
Apprêt premium HS à 2 composants -LVM 013 171 A4-, gris
foncé
Apprêt premium HS à 2 composants -LGF 013 007 A4-, gris
clair
Apprêt premium HS à 2 composants -LGF 013 100 A4-, ...
Servomoteur de volet d'air frais, de recyclage d'air et de pression
dynamique -V425- : dépose et repose (véhicules à partir de la semaine 18/07)
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Lecteur de diagnostic
Nota
À partir de la semaine 45/2013, les servomoteurs sont
modifiés. Tenir compte des rem ...
Faux-rond et voile latéral sur la roue à disque : contrôle
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Serrer la roue à disque sur l'équilibreuse.
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Utiliser le système de centrage pour équilibreuse de roues
-VAS 5271-.
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Précontraindre le comparateur de pneus à env. 2 mm.
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