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| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,20 ... 0,50 | 1,0 |
| 2e segment de compression | 0,40 ... 0,60 | 1,0 |
| Segment racleur | 0,20 ... 1,10 | --- → Remarque |
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| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,04 ... 0,08 | 0,15 |
| 2e segment de compression | 0,02 ... 0,06 | 0,15 |
| Segment racleur | non mesurable | |
Alésage du cylindre : contrôle
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Nota
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Pistons et cylindres : cotes
| Cote de rectification | Ø → Remarque piston | Ø alésage du cylindre | |
| Cote d'origine | mm | 76,455 | 76,51 |
| Cote I | mm | 76,705 | 76,76 |
| Cote II | mm | 76,955 | 77,01 |
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Vue d'ensemble du montageBoîtier de rétroviseur : dépose et repose
Nota
Sont décrites uniquement la dépose et la repose du boîtier
de rétroviseur gauche. La dépose et la repose du boîtier de
rétroviseur droit s'effectuent de façon analogue.
Dépose
-  ...
Véhicules avec moteur à injection 3,2 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-
D ...
Boîte de vitesses : dépose et repose, Golf
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et auxiliaires nécessaires
Dispositif de soutènement -10 - 222 A-
Adaptateur -10 - 222 A /8-
Support de boîte de vitesses -3282-
Plaque d'ajustage -3282/31-
...