Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pare-chocs avant : sous-structure

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Carrosserie - Travaux de montage à l`extérieur / Pare- chocs / Pare-chocs avant / Pare-chocs avant : sous-structure

1 -  Guidage d'air gauche
Encliqueté sur le porte-serrure.
2 -  Pièce de guidage, côté gauche
Vissée sur le porte-serrure.
3 -  Vis
Deux unités par support
2 Nm
4 -  Traverse de protection piétons
Pas dans tous les pays
5 -  Vis
Au nombre de six
8 Nm
6 -  Guidage d'air droit
Encliqueté sur le porte-serrure.
7 -  Vis
Deux unités par support
2 Nm
8 -  Pièce de guidage, côté droit
Vissée sur le porte-serrure.
9 -  Écrou d'écartement
Au nombre de trois
10 -  Profilé de guidage
À gauche et à droite
Dépose :
Dévisser avec les vis -11- sur le côté de l'aile.
11 -  Vis
Au nombre de trois
2 Nm
Pare-chocs avant : pièces rapportées
  Nota Selon la version, il faut tenir compte de légères différences. 1 -  Cache Matériau : PP/EPDM Dépose e ...

Support du pare-chocs : vue d'ensemble du montage
1 -  Support de pare-chocs 2 -  Vis Quatre unités de chaque côté 60 Nm 3 -  Vis ...

D'autres materiaux:

Alternateur
  Prudence ! Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut impérativement respecter la procédure décrite dans le Manuel de Réparation → Chapitre. &nb ...

Unité de montage : dépose et repose
  ATTENTION ! Ne déposer et reposer l'entraîne-câble du couvercle en verre du toit ouvrant coulissant/relevable que lorsque le toit est fermé (position zéro). Les consignes ...

Jantes en alliage léger avec valve métallique
À partir du millésime 2005, certains véhicules sont dotés de jantes à chambre creuse. Sur ces jantes à chambre creuse, les classiques valves en caoutchouc sont remplacées par des valves métalliques. Les valves métalliques doivent être remplacées dan ...

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