Fig. 133 Dans la console centrale : tauche du modo Start/Stop
En mode Start/Stop, le moteur est automatiquement coupé dans les phases d'arrêt du véhicule. Le moteur redémarre automatiquement lorsque cela est nécessaire.
Véhicules avec boite mécanique :
Véhicules à boite automatique :
La fonction s'active automatiquement chaque fois que vous mettez le contact d'allumage. Des informations sur le statut actuel vous sont indiquées sur l'afficheur du combiné d'instruments.
Conditions préalables
Activation et désactivation manuelle du mode Start/Stop
Si le véhicule se trouve en mode Stop lors de la desactivation manuelle du mode Start/ Stop, le moteur démarre immédiatement.
Avertissement
Le servofrein ainsi que la direction assistée électromécanique ne fonctionnent pas lorsque le moteur est arrêté.
Poulie de courroie multipistes : dépose et repose (compresseur de
climatiseur du fabricant " Denso ")
Dépose
-
Déposer avec précaution le circlips
-A- par ex. Ã l'aide d'un petit tournevis ou d'une pince
à becs pointus en prenant particulièrement soin de ne pas
endommager la poulie de courroie multipistes.
-
...
Véhicules avec moteur TDI 2,0 l, boîte à double embrayage (DSG)
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-
D ...
Généralités sur les roues/pneus (V.P.)
Nous avons rédigé cette information pour vous aider à faire
une déclaration la plus claire et la plus sûre possible en cas
de détérioration des pneus.
Vous apprendrez dans ce chapitre de nombreuses choses sur
les pneus, les roues ...