Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Généralités

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Guide Roues/Pneus - Archives / Tirage du véhicule / Généralités

Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux pneus le relevé des mesures avec l'information qualité (fiche de réclamation).
Une certaine conicité dans la structure du pneu peut résulter des tolérances fixées par les manufacturiers. Lorsque le pneu roule, il y a alors génération d'un effort latéral agissant directement sur la suspension, ce qui risque d'induire un comportement directionnel propre du véhicule. Ce comportement directionnel propre peut être compensé par une permutation ciblée des roues.
   
Tirage du véhicule
...

Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La ...

D'autres materiaux:

Remise en état d'œillets de câbles
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     VAG 1331   Nota L'utilisation de décapant pour éliminer la rouille, de va ...

Compresseur de climatiseur avec embrayage électromagnétique
Le compresseur de climatiseur est entraîné par le moteur par le biais d'une courroie multipistes. Un embrayage électromagnétique placé sur le compresseur de climatiseur établit le transfert de force entre la poulie de courroie mult ...

Généralités
Comparés aux pneus normaux, les pneus de roulage à plat possèdent un flanc renforcé. En cas de perte de pression, celui-ci diminue le travail en flexion du pneu et empêche que les flancs du pneu ne se coincent. De cette manière, le véhicule reste ...

Categorie