Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Généralités

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Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux pneus le relevé des mesures avec l'information qualité (fiche de réclamation).
Une certaine conicité dans la structure du pneu peut résulter des tolérances fixées par les manufacturiers. Lorsque le pneu roule, il y a alors génération d'un effort latéral agissant directement sur la suspension, ce qui risque d'induire un comportement directionnel propre du véhicule. Ce comportement directionnel propre peut être compensé par une permutation ciblée des roues.
   
Tirage du véhicule
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Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La ...

D'autres materiaux:

Mesure de la profondeur des sculptures
  Nota Ce sont les rainures principales qui servent de points de mesure de la profondeur des sculptures. Ne pas mesurer sur le TWI (Tread Wear Indicator - signifie : indicateur d'usure des sculptures). ...

Unité de montage : vue d'ensemble du montage
1 -  Unité de montage Dépose et repose → Chapitre 2 -  Vis 12 unités 8 Nm 3 -  Connecteur 4 -  Raccords pour flexibles ...

Commande des vitesses : dépose et repose
Dépose Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires     Clé dynamométrique -V.A.G 1331- -  Contrôler d'abord si un autoradio codé ...

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