Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Généralités

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Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux pneus le relevé des mesures avec l'information qualité (fiche de réclamation).
Une certaine conicité dans la structure du pneu peut résulter des tolérances fixées par les manufacturiers. Lorsque le pneu roule, il y a alors génération d'un effort latéral agissant directement sur la suspension, ce qui risque d'induire un comportement directionnel propre du véhicule. Ce comportement directionnel propre peut être compensé par une permutation ciblée des roues.
   
Tirage du véhicule
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Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La ...

D'autres materiaux:

Feu arrière : réglage
  Nota Les véhicules à partir de novembre 2005 sont dotés d'un élément de réglage permettant de régler le jeu par rapport au bouclier de pare-chocs. Sur les véhicules d'avant novembre 2005, ce réglage n'est pas possible. & ...

Pneus de série " 80 "
Les pneus de la série " 80 " (par ex. 145/80 R 13 74S) vont remplacer les pneus de la série " 82 " (par ex. 145/82 R 13 74S). Il est légalement possible de remplacer tous les pneus de série " 82 " par des pneus de série " 80 ...

Pneus d'hiver avec code de vitesse " V "
L'industrie du pneumatique propose également des pneus d'hiver en version V. Mais c'est uniquement dans certaines conditions précises que ces pneus sont utilisables jusqu'à la vitesse maxi autorisée vmax = 240 km/h. Véhic ...

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