Manuales del Propietario de Coches
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ESCOBILLAS

Limpiar periódicamente la parte de goma con productos adecuados; recomendamos TUTELA PROFESSIONAL SC 35.

Sustituir las escobillas si el borde de la goma se ha deformado o desgastado. En cualquier caso, se aconseja sustituirlas una vez al año aproximadamente. Con algunos cuidados sencillos, es posible reducir las posibilidades de que las escobillas se estropeen:

  • en caso de temperaturas bajo cero, asegurarse de que el hielo no bloquee la parte de goma contra el cristal. Si fuese necesario, desbloquear con un producto anticongelante;
  • quitar la nieve que haya podido acumularse sobre el cristal: además de proteger las escobillas, se evita que el motor eléctrico trabaje forzado y se recaliente;
  • no accionar el limpiaparabrisas/limpialuneta con el cristal seco.

ADVERTENCIA

Viajar con las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta desgastadas representa un grave riesgo, ya que reduce la visibilidad en caso de malas condiciones atmosféricas.

Sustitución de las escobillas del limpiaparabrisas

Realizar las operaciones siguientes:

  • levantar el brazo del limpiaparabrisas y colocar la escobilla formando un ángulo de 90º con el brazo;
  • presionar la lengüeta A fig. 179del muelle de enganche y extraer la escobilla del brazo;
  • montar la nueva escobilla insertando la lengüeta en el brazo. Asegurarse de que esté bloqueada.

Fiat Bravo. Limpiaparabrisas/limpialuneta

Sustitución de la escobilla del limpialuneta

Realizar las operaciones siguientes:

  • levantar el revestimiento A fig. 180 y desmontar el brazo del vehículo, aflojando la tuerca B que lo fija al perno de rotación;
  • colocar correctamente el brazo nuevo y apretar a fondo la tuerca;
  • bajar el revestimiento.

Fiat Bravo. Limpiaparabrisas/limpialuneta

PULVERIZADORES

Parabrisas (lavaparabrisas)

Si el chorro no sale, comprobar en primer lugar que haya líquido en el depósito del lavaparabrisas (consultar el apartado "Verificación de niveles" en este capítulo). A continuación, comprobar que los orificios de salida, indicados en la figura fig. 181 por las flechas, no estén obstruidos; si así fuese, utilizar una aguja. Los pulverizadores del lavaparabrisas son fijos.

Fiat Bravo. Limpiaparabrisas/limpialuneta

Luneta (lavaluneta)

Los pulverizadores del lavaluneta son fijos.

El cilindro de los pulverizadores está ubicado en la luneta fig. 182.

Fiat Bravo. Limpiaparabrisas/limpialuneta

Carrocería

Ruedas y neumáticos

VER MAS:

Fiat Bravo. Comprobación de los niveles

ADVERTENCIA No fumar nunca durante las intervenciones en el compartimento del motor: podría haber gases y vapores inflamables, con el consiguiente riesgo de incendio. ADVERTENCIA Con el motor caliente, actuar con mucha precaución en el compartimento del motor: peligro de quemaduras.

Nissan Leaf. Luz de advertencia de las bolsas de aire

La luz de advertencia de la bolsa de aire suplementaria, que muestra en el tablero de instrumentos, controla los circuitos de la unidad de control de la bolsa de aire (ACU), sensores satelitales, sensor de la zona de impacto, sensores de clasificación del ocupante, la bolsa de aire suplementario de impacto frontal, bolsa de aire suplementaria para impactos laterales instalada en el asiento delantero, bolsa de aire suplementaria para impactos laterales tipo cortina instalada en el techo y los sistemas del pretensor del cinturón de seguridad.

Manuales para autos

 

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