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ARRANQUE DEL MOTOR

Si el testigo permanece encendido con luz fija en el cuadro de instrumentos, acudir inmediatamente a un taller de la Red de Asistencia Fiat.

ARRANQUE CON BATERÍAAUXILIAR

Si la batería está descargada, es posible arrancar el motor utilizando otra batería, con la misma capacidad o algo superior a la descargada.

Para arrancar el motor, proceder de la siguiente manera:

  • conectar los bornes positivos (signo+ cerca del borne) de las dos baterías con un cable adecuado fig. 122

Fiat Bravo. Arranque del motor

  • conectar con un segundo cable el borne negativo - de la batería auxiliar con un punto de masaen el motor o en el cambio del vehículo que debe ponerse en marcha;
  • arrancar el motor;
  • cuando el motor esté arrancado, quitar los cables, siguiendo el orden inverso con respecto a la conexión.

Si después de algunos intentos el motor no arranca, no insistir inútilmente y acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat.

ADVERTENCIA No conectar directamente los bornes negativos de las dos baterías: podrían saltar chispas que podrían incendiar el gas detonante de la batería. Si la batería auxiliar está instalada en otro vehículo, es necesario controlar que entre esta última y el vehículo con la batería descargada no haya partes metálicas que hayan entrado en contacto accidentalmente.

Evitar absolutamente utilizar un cargador de baterías rápido para la puesta en marcha de emergencia: podrían dañarse los sistemas electrónicos y las centralitas de encendido y alimentación del motor.

ADVERTENCIA

Este procedimiento de arranque debe realizarlo personal experto, ya que una maniobra incorrecta puede provocar descargas eléctricas de elevada intensidad.Además, el líquido contenido en la batería es venenoso y corrosivo, evitar el contacto con la piel y con los ojos.

ARRANQUE CON MANIOBRAS DE INERCIA

No arrancar el vehículo empujándolo, arrastrándolo o aprovechando las bajadas.

ADVERTENCIA Hasta que el motor no arranque, el servofreno y la dirección asistida eléctrica no funcionan. Por lo tanto, es necesario ejercer una fuerza mayor a la habitual en el pedal del freno y en el volante.

Sustitución de una rueda

En caso de emergencia

VER MAS:

Nissan Leaf. Interruptor de bloqueo del conector de carga

El conector de carga normal o lenta se puede bloquear en el puerto de carga normal. El modo de bloqueo del conector de carga se puede seleccionar utilizando el interruptor de bloqueo del conector de carga, AUTO (Automático), LOCK (Bloqueo) y UNLOCK (Desbloqueo).

Nissan Leaf. Luz de advertencia de las bolsas de aire

La luz de advertencia de la bolsa de aire suplementaria, que muestra en el tablero de instrumentos, controla los circuitos de la unidad de control de la bolsa de aire (ACU), sensores satelitales, sensor de la zona de impacto, sensores de clasificación del ocupante, la bolsa de aire suplementario de impacto frontal, bolsa de aire suplementaria para impactos laterales instalada en el asiento delantero, bolsa de aire suplementaria para impactos laterales tipo cortina instalada en el techo y los sistemas del pretensor del cinturón de seguridad.

Manuales para autos

 

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