Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Essieu arrière : dépose et repose
| Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires |
| Clé dynamométrique -V.A.G 1332- |
| Élévateur moteurs et boîtes de vitesses -V.A.G 1383/A - |
| Sangle d'arrimage -T10038- |
| Dispositif de fixation -T10096- |
| Dépose du berceau avec les pièces rapportées |
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Déposer les ressorts hélicoïdaux
→ . |
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Déposer le silencieux de détente et le silencieux de sortie
du système d'échappement
→ Moteur
→ Groupe de rép.26 |
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Sur les véhicules avec réglage automatique du site des
projecteurs, débrancher le connecteur -1-. |
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Déposer du porte-fusée le capteur de vitesse d'ABS. |
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Dévisser la vis -flèche-. |
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Dégager en faisant levier l'agrafe-ressort
-1- du câble de frein à main. |
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Enfoncer le levier -2- dans le
-sens de la flèche- et décrocher le
câble de frein à main -3-. |
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Desserrer la vis six pans -1-
et détacher le câble de frein à main -2-
du support du câble de frein. |
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| Véhicules avec fixation pour câble de frein à main |
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Déposer le support -1- ; à cet
effet, chasser la goupille intérieure du rivet
-flèche-. |
| Suite des opérations pour tous les véhicules |
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Déclipser du support -1- le
câble de capteur de vitesse -flèches-. |
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Extraire le support de flexible -1-
des deux côtés du véhicule. |
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Repérer la position de montage du palier de fixation sur la
carrosserie. |
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Dévisser les vis -flèches-. |
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Arrimer à présent le véhicule sur le pont élévateur au moyen
de sangles d'arrimage -T10038 -. |
ATTENTION !
| Si le véhicule n'est pas arrimé, il risque de riper
du pont élévateur. |
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Placer l'élévateur pour moteur et boîte de vitesses -V.A.G
1383 A- avec le support universel de boîte de vitesses -V.A.G
1359/2- sous le berceau et bloquer l'ensemble avec une sangle
d'arrimage. |
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Dévisser la six -1- ou
-2- des deux côtés. |
 Nota
| Par souci de clarté, seul le côté gauche du véhicule est
représenté. |
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Immobiliser le berceau à l'aide de 2 arrêtoirs -T10096- et
serrer à 20 Nm. |
Nota
| Les dispositifs de fixation -T10096- ne doivent pas être
serrés à plus de 20 Nm, sinon le filetage des axes de blocage
est endommagé. |
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Dévisser les 2 vis restantes du berceau. |
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Abaisser avec précaution le berceau avec les pièces
rapportées de 30 mm maximum. |
Nota
| Lors de l'abaissement, veiller à une garde suffisante des
conduites de frein et des câbles électriques. |
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Déclipser la conduite de frein -1-
des clips -flèches-. |
Nota
| Lors de cette opération, les clips sont détruits et doivent
être remplacés. |
| Par souci de clarté, la figure montre le berceau vu d'en
haut à l'état déposé. |
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Abaisser le berceau avec les pièces rapportées. |
| Berceau avec pièces rapportées : repose |
| La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Il
faut alors tenir compte de ce qui suit : |
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| Composant |
Couple de
serrage |
Berceau sur carrosserie
| ‎Utiliser des vis neuves. |
|
90 Nm +
90 |
| Amortisseur sur
porte-fusée |
180 Nm |
Palier de fixation sur
carrosserie
| ‎Utiliser des vis neuves. |
|
50 Nm +
45 |
| Câble de frein Ã
main sur bras longitudinal
→ Systèmes de freinage; Groupe de rép.46 |
1 -
Vis à excentrique
Pour le réglage du carrossage
Après le desserrage, effectuer un contrôle de géométrie
→ Chapitre
...
Nota
Le transmetteur d'assiette est livré comme pièce de rechange
seulement sous forme d'ensemble complet comprenant la biellette de barre
stabilisatrice et deux tôles ...
Berceau, bras transversal, biellette de direction : vue d'ensemble du
montage (traction avant)
Transmetteur d'assiette sur les véhicules à réglage automatique du site des
projecteurs