Nota| Si la trappe à carburant ne s'ouvre pas, elle peut être ouverte manuellement par l'intermédiaire de la tige de déverrouillage -5-. Pour cette opération, il faut déposer le revêtement latéral. |
| - | Ouvrir la trappe à carburant. |
| - | Dévisser le bouchon du réservoir à carburant. |
| - | Dévisser la vis -2-. |
| - | Retirer le caoutchouc de l'ajutage de remplissage. |
| - | Retirer l'ensemble cuvette/trappe à carburant -1- avec le flexible d'évacuation -3- vers l'arrière et faire basculer l'unité de volet de réservoir hors du panneau latéral. |
| - | Déclipser la pièce de montage -4- du panneau latéral et retirer la pièce de montage de la tige de déverrouillage -5-. |
Ensemble cuvette/trappe à carburant
Ensemble cuvette et trappe à carburant : reposeRadiocommande du chauffage stationnaire/d'appoint, grand modèle :
description du fonctionnement
Nota
La radiocommande permet d'activer et de désactiver le
chauffage stationnaire/d'appoint à 600 mètres au maximum (dans
le cas d'un terrain sans constructions). Dans des régions où se
trouvent des constructions et à partir de ...
Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude
de concentricité de la roue et du pneu.
Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite
n'est pas possible.
C'est pourquoi le constructeur admet po ...
Identification du véhicule
Fig. 12 Plaquette d'identification du véhiculé (par ex. avec les lettres-repéres
moteur CBFA figurant la figure 3)
Fig. 13 Plaque du constructeur
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compt ...