Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Remarques relatives à l'utilisation

Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus / En cours de route / Climatisation / Chauffage d'appeint (chauffage stationnaire) / Remarques relatives à l'utilisation

Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.

Le système d'échappemeni du chauffage d'appoint, qui se trouve sous le véhicule, ne doit pas être bloqué ou obstrué par de la neige, de la boue ou d'autres objets. Les gaz d'échappement doivent pouvoir s'échapper librement. Les gaz qui se forment quand le chaulfage d'appoint est activé s'échappent par un tuyau situé sur le soubassement du véhicule.

Lors du réchauffement de l'habitacle, l'air chaud est d'abord dirigé sur le pare-brise, puis vers l'habitacle par le biais du diffuseur d'air en fonction de la température ambiante. En réglant les diffuseurs d'air, par ex. en direction des glaces latérales, vous pouvez adapter la répartition de l'air à votre convenance.

En fonction de la température ambiante, la température à laquelle le chauffage d'appoint réchauffe l'habitacle peut être légèrement supérieure si le régulateur de température du système de chauffage ou du climatiseur était positionné sur la puissance maximale avant la mise en circuit du chauffage d'appoint.

Quand le chauffage d'appoint refuse-t-il de fonctionner ?

Lorsque le chaulfage d'appoint est activé, vous pouvez, entendre les bruits de fonctionnement du moteur.

En cas de forte humidité de l'air extérieur et de températures ambiantes basses, il se peut que l'eau de condensation provenant du systéme de chauffage s'évapore par le chauffage d'appoint.

Dans ce cas, de la vapeur d'eau peut sortir sous le véhicule. Il ne s'agit pas dans ce cas d'un endommagement du véhicule.

Si le chauffage d'appoint fonctionne à plusieurs reprises sut une longue période, la batterie du véhicule se déchatge. Afin de recharger la batterie du véhicule, effectuez de temps en temps un trajet suffisamment long. Règle approximative : la durée du trajet doit être égale à celle du dernier fonctionnement.

Proarammation du chauffage d'appoint
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Vous pouvez programmer le chauffage ou la ventilation de l'habitacle &agra ...

À la station-service
...

D'autres materiaux:

Trépied -VAS 6873/1
Désignation : Trépied -VAS 6873/1- Description du produit : Trépied -VAS 6873/1- avec minuterie Caractéristiques techniques : 220-240 V, 1  ...

Berceau : remise en état
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Dispositif de montage -T10205- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Vérin hydraulique -VAS 6178- Pompe à commande au pied -VAS 6179- ...

Capteur d'occupation du siège, côté passager avant -G128- : dépose et repose
  ATTENTION ! En cas de remplacement du capteur d'occupation du siège, côté passager avant -G128-, remplacer aussi systématiquement le rembourrage d'assise de siège avant ! ...

Categorie