Fig. 147 Dans la console centrale : éléments de commande du Climatic
Fig. 148 Dans la console centrale : éléments de commande du Climatronic
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte
Appuyez sur la touche correspondante pour activer ou désactiver la fonction. Un témoin intégré à la touche s'allume lorsque la fonction est activée Appuyez de nouveau sur la touche pour désactiver la fonction.
Touche.
Molette |
Informations complémentaires. Système de chauffage fig. 149, Climatronic fig. 147et Climatronic fig. 148 |
1 Tèmpérature
|
Système de chauffage, Climatic : réglage en continu. Climatronic : côté gauche et droit réglables séparément en continu. |
2 Soufflante
|
Système de chauffage. Climatic : vitesse 0 : soufflante et Climatic
désactivés,
vitesse 4 : soufflante réglée sur la vitesse la plus élevée. Climatronic : la vitevse de la soufflante est réglée automatiquement en fonction de la vilesse du véhicule afin d'éviter une nuisance sonore inutile. Vous pouvez également régler la soufflante manuellement. |
Répartition de l'air |
Système de chauffage, Climatic : réglage en continu. Climatronic : activable manuellement à l'aide des touches. |
![]() |
Système de chauffage, Clintatic tépartition de 1'air sur le pore-brise. Dans cette position, le mode recyclage de l'air ambiant est automatiquement désactivé ou n'est pas activé du tout. |
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Climatronic : dégivrage-désembuage. L'air extérieur aspiré est dirigé vers le pare-brise et le mode recyclage de l'air ambiant est automatiquement désactivé. Afin de débarrasser le pare-brise de la buée aussi vite que possible, l'air se déshydrate lorsque la température est supérieure à env. +1,5 C (+35 F) et la soufflante est réglée sur une vitesse élevée. |
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Répartition de l'air vers le buste. |
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Répartition de l'air au plancher |
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Répartition de l'air vers le pare-brise et au plancher. |
AC | Climatic, Climatronic: activation et désactivation du système de réfrigération. |
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Dégivrage de glace arrière : ne fonctionne que lorsque le moteur tourne et se désactive luimême au plus tard au bout de 10 minutes. |
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Mode recyclage de l'air ambiant |
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Climatronic : mode recyclage de l'air ambiant automatique |
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Touche de chauffage immédiat du chauffage d'appoint |
Désactivalion OFF | Système de chauffage, Climatic : régiez la commande de souflante sur
0.
Climatronic : appuyez sur la touche
|
DUAL | Combinez les réglages de température coté conducteur avec ceux du
côté passager :
lorsqu'aucun témoin dans la touche
![]() Appuyez sur la touche ou actionnez le régulateur de température pour le côté passager avant, afin d'effectuer des réglages de température différents pour le côté passager avant. Le témoin intégré à la touche s'allume. |
AUTO | Régulateur automatique de température, soufflante et répartition de
l'air. Appuyez sur la touche : la fonction AUTO High (forte puissance de la soufflante) est activée. Le témoin de contrôle droit s'allume dans la touche. Appuyez encore une fois sur la touche : la fonction AUTO Low (faible réduction de puissance de la soufflante) est activée. Le témoin gauche intégré à la touche s'allume. |
Demi-arbre de roue : désassemblage et réassemblage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
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Plaque d'appui -VW 402-
Poinçon -VW 408 A-
Poinçon -VW 411-
Tube -VW 416 B-
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Transmetteurs d'assiette arrière gauche -G76- : dépose et repose
Dépose :
-
Couper le contact d'allumage, désactiver tous les
consommateurs électriques, puis retirer la clé de contact.
-
Débrancher le connecteur -flè ...
Connecteurs de l'autoradio " RCD 310 " : vue d'ensemble
1 -
Raccord d'antenne
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Ou
Entrée pour raccord d'antenne SDARS pour les véhicules destinés Ã
l'Amérique du Nord et au Canada
2 -
Connecteur multib ...