Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Demi-arbre de roue avec joint homocinétique VL107 (vissé) : vue d'ensemble du montage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Demi-arbre de roue avec joint homocinétique VL107 (vissé) : vue d'ensemble du montage

1 -  Joint homocinétique extérieur
Ne procéder qu'au remplacement intégral.
Déposer → Anker.
Reposer : emmancher jusqu'en butée sur l'arbre en frappant avec une massette à embouts plastique.
Contrôler → Chapitre
2 -  Vis
Différentes versions
Appariement → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA "
Vis six pans, 200 Nm + serrage angulaire de 180
Desserrer la vis six pans et la resserrer → Chapitre
ATTENTION !   ATTENTION !
Il existe deux sortes de vis douze pans, avec et sans nervures. Caractéristique distinctive → fig.
Lors de la pose de la vis douze pans, il faut toujours tenir compte du type de celle-ci.
Le couple de serrage doit être adapté en conséquence.
Le couple de serrage de la vis douze pans "avec" nervures est de 70 Nm + serrage angulaire de 90, desserrage et serrage → Chapitre.
Le couple de serrage de la vis douze pans "sans" nervures est de 200 Nm + serrage angulaire de 180, desserrage et serrage → Chapitre.
Remplacer après chaque démontage
3 -  Collier de serrage
Remplacer après chaque démontage
Serrer → fig..
4 -  Soufflet de protection
S'assurer de l'absence de fissures et de traces de frottement.
Matériau : Hytrel (polyélastomère)
5 -  Collier de serrage
Remplacer après chaque démontage
Serrer → fig..
6 -  Rondelle-ressort
Position de montage → fig.
7 -  Bague d'appui
Position de montage → fig.
8 -  Circlips
Remplacer après chaque démontage
Mettre en place dans la gorge de l'arbre.
9 -  Soufflet de protection de joint homocinétique
Matériau : Hytrel (polyélastomère)
Sans orifice de ventilation
S'assurer de l'absence de fissures et de traces de frottement.
Décoller du joint homocinétique à l'aide d'un chasse-goupille.
Avant le montage sur le joint homocinétique, enduire la surface d'étanchéité de D 454 300 A2.
10 -  Rondelle-ressort
Position de montage → fig.
11 -  Collier de serrage
Remplacer après chaque démontage
Serrer → fig..
12 -  Demi-arbre de roue
13 -  Arbre intermédiaire
Uniquement sur la Golf
Côté droit du véhicule
Déposer et reposer → Chapitre
Remettre en état → Chapitre.
14 -  Couvercle
Remplacer après chaque démontage
Remplacer systématiquement.
Extraire à la presse → fig..
15 -  Circlips
Déposer et reposer avec la pince à segments -VW 161 A-.
16 -  Joint
La surface de collage sur le joint homocinétique doit être exempte de graisse et d'huile !
17 -  Joint homocinétique intérieur
Ne procéder qu'au remplacement intégral.
Extraire à la presse → fig..
Emmancher à la presse → fig..
Contrôler → Chapitre
18 -  Capuchon
Décoller avec précaution à l'aide d'un chasse-goupille.
Avant le montage sur le joint homocinétique, enduire la surface d'étanchéité de D 454 300 A2.
La surface de collage doit être exempte de graisse et d'huile.
19 -  Entretoise
Remplacer après chaque démontage
20 -  Vis à multipans creux
Effectuer un préserrage d'abord en diagonale à 10 Nm, puis serrer en diagonale au couple prescrit.
   Vis M8 : 40 Nm
   Vis M10 : 70 Nm
Toujours remplacer les vis après le démontage.
21 -  Collier de serrage
Remplacer après chaque démontage
Serrer → fig..
22 -  Vis
20 Nm
Uniquement sur la Golf
23 -  Vis à tête fraisée
Préserrer à 5 Nm, puis serrer à 35 Nm.
Uniquement sur la Golf
Au nombre de 3
24 -  Palier de fixation
Uniquement sur la Golf
25 -  Palier
Uniquement sur la Golf
Décoller et emmancher à la presse → Chapitre.

 
     
Caractéristique distinctive entre la vis douze pans avec nervures et la vis douze pans sans nervures
Les vis douze pans se différencient au niveau de la surface d'appui -flèche A- et -flèche B-.
I -  Vis douze pans avec nervures -flèche A-
II -  Vis douze pans sans nervures -flèche B-
 
Joint homocinétique intérieur : contrôle
Dépose Le joint doit être désassemblé lorsqu'il est fortement encrassé pour remplacer la graisse ou lorsque les pistes des billes et les b ...

Demi-arbre de roue avec joint homocinétique VL107 : désassemblage et réassemblage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Plaque d'appui -VW 401- Plaque d'appui -VW 402- Poin ...

D'autres materiaux:

Aimant de blocage du retrait de la clé de contact -N376- : dépose et repose
L'aimant de blocage du retrait de la clé de contact -N376- est monté à proximité immédiate du contact-démarreur.   Nota Pour retirer la clé de contact sur les véhicules avec boîte automatique, amener d'abord systématique ...

Vernis à 1 composant
Désignation : Vernis à 1 composant -LLS MAX 010- Version 10,2008 Description du produit Le vernis à 1 composant -LLS MAX 010- est un produit monocomposant. La résine acrylique ...

Projecteur
  Nota Avant de procéder à des travaux sur les projecteurs, il faut toujours les éteindre et retirer la clé de contact. En cas de réclamation, il est impérativement nécessaire de connaître le fonctionnement et ...

Categorie