1 - | Joint homocinétique extérieur |
Ne procéder qu'au remplacement intégral. |
Déposer → Anker. |
Reposer : emmancher jusqu'en butée sur l'arbre en frappant avec une massette à embouts plastique. |
Contrôler → Chapitre |
2 - | Vis |
Différentes versions |
Appariement → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA " |
Vis six pans, 200 Nm + serrage angulaire de 180 |
Desserrer la vis six pans et la resserrer → Chapitre |
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Remplacer après chaque démontage |
3 - | Collier de serrage |
Remplacer après chaque démontage |
Serrer → fig.. |
4 - | Soufflet de protection |
S'assurer de l'absence de fissures et de traces de frottement. |
Matériau : Hytrel (polyélastomère) |
5 - | Collier de serrage |
Remplacer après chaque démontage |
Serrer → fig.. |
6 - | Rondelle-ressort |
Position de montage → fig. |
7 - | Bague d'appui |
Position de montage → fig. |
8 - | Circlips |
Remplacer après chaque démontage |
Mettre en place dans la gorge de l'arbre. |
9 - | Soufflet de protection de joint homocinétique |
Matériau : Hytrel (polyélastomère) |
Sans orifice de ventilation |
S'assurer de l'absence de fissures et de traces de frottement. |
Décoller du joint homocinétique à l'aide d'un chasse-goupille. |
Avant le montage sur le joint homocinétique, enduire la surface d'étanchéité de D 454 300 A2. |
10 - | Rondelle-ressort |
Position de montage → fig. |
11 - | Collier de serrage |
Remplacer après chaque démontage |
Serrer → fig.. |
12 - | Demi-arbre de roue |
13 - | Arbre intermédiaire |
Uniquement sur la Golf |
Côté droit du véhicule |
Déposer et reposer → Chapitre |
Remettre en état → Chapitre. |
14 - | Couvercle |
Remplacer après chaque démontage |
Remplacer systématiquement. |
Extraire à la presse → fig.. |
15 - | Circlips |
Déposer et reposer avec la pince à segments -VW 161 A-. |
16 - | Joint |
La surface de collage sur le joint homocinétique doit être exempte de graisse et d'huile ! |
17 - | Joint homocinétique intérieur |
Ne procéder qu'au remplacement intégral. |
Extraire à la presse → fig.. |
Emmancher à la presse → fig.. |
Contrôler → Chapitre |
18 - | Capuchon |
Décoller avec précaution à l'aide d'un chasse-goupille. |
Avant le montage sur le joint homocinétique, enduire la surface d'étanchéité de D 454 300 A2. |
La surface de collage doit être exempte de graisse et d'huile. |
19 - | Entretoise |
Remplacer après chaque démontage |
20 - | Vis à multipans creux |
Effectuer un préserrage d'abord en diagonale à 10 Nm, puis serrer en diagonale au couple prescrit. |
Vis M8 : 40 Nm |
Vis M10 : 70 Nm |
Toujours remplacer les vis après le démontage. |
21 - | Collier de serrage |
Remplacer après chaque démontage |
Serrer → fig.. |
22 - | Vis |
20 Nm |
Uniquement sur la Golf |
23 - | Vis à tête fraisée |
Préserrer à 5 Nm, puis serrer à 35 Nm. |
Uniquement sur la Golf |
Au nombre de 3 |
24 - | Palier de fixation |
Uniquement sur la Golf |
25 - | Palier |
Uniquement sur la Golf |
Décoller et emmancher à la presse → Chapitre. |
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Raccordez à nouveau le flexible de gonflage du pneu page327, fig.(5) et
consultez la pression indiquée sur le manomètre (6).
Une pression inférieure à 1.3 bar est indiquée :
Arrêtez de rouler !Le kit de crevaison ne permet pas de col ...
Calculateur de sélection d'antenne : dépose et repose
Dépose :
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Couper le contact d'allumage, mettre hors circuit tous les
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