|
|
Nota
Nota
|
|
1 - | Vis |
10 +- 1 Nm |
Au nombre de 2 |
2 - | Conduites de fluide frigorigène sur le détendeur thermostatique |
3 - | Joint torique |
13,7 mm ; 2,5 mm |
4 - | Détendeur thermostatique |
Dépose : |
- | Aspirer le fluide frigorigène, par ex. avec la station de service automatique pour climatisation -VAS 6007A-. |
ATTENTION !
|
- | Dévisser les vis -1- et extraire les conduites de fluide frigorigène -2- du détendeur thermostatique. |
- | Dévisser les vis -8- et retirer le détendeur thermostatique -4-. |
5 - | Joint torique |
14 mm ; 1,82 mm |
Humecter d'huile frigorigène lors de la repose. |
6 - | Joint torique |
10,8 mm ; 1,82 mm |
Humecter d'huile frigorigène lors de la repose. |
7 - | Joint torique |
9,5 mm ; 2,5 mm |
8 - | Vis à tête cylindrique avec rondelle |
5 Nm |
Fonctions
|
Radiocommande du chauffage stationnaire/d'appoint, grand modèle :
description du fonctionnement
Nota
La radiocommande permet d'activer et de désactiver le
chauffage stationnaire/d'appoint à 600 mètres au maximum (dans
le cas d'un terrain sans constructions). Dans des régions où se
trouvent des constructions et à partir de ...
Chauffage stationnaire/d'appoint : vue d'ensemble des emplacements de
montage
1 -
Chauffage stationnaire/d'appoint Thermo Top V/Vlies
Avec calculateur de chauffage d'appoint -J364-
Déposer
→ Chapitre
2 -
Conduite de carburant à raccord rapide
3 -
Sil ...
Généralités
Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule
tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire
d'un côté
→ Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux
pneus le relev ...