Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Courroie multipistes : contrôle

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Equipement électrique / Alimentation courant démarreur - GRA / Alternateur / Courroie multipistes : contrôle

Faire tourner le moteur en agissant sur l'amortisseur de vibrations/poulie à l'aide d'une clé à douille.
Vérifier si la courroie multipistes ne présente pas :
Des fissures sur la partie intérieure (amorces de fissures, fissures de l'âme, fissures transversales)
Des décollements de nappes (entoilage extérieur, cordes de traction)
Des arrachements au niveau de la partie intérieure
Des cordes de traction effrangées
Une usure des flancs (enlèvement de matière, flancs effrangés, durcissement des flancs - glaçage des flancs -, fissures superficielles)
Des traces d'huile et de graisse
Prudence !   Prudence !
Si des défauts sont constatés, la courroie multipistes doit impérativement être remplacée. Cette précaution permet d'éviter des pannes ou des dysfonctionnements.

Alternateur -C- : contrôle

  Contrôler l'alternateur -C- → Lecteur de diagnostic.
Fixation du câble B+ sur l'alternateur
  Prudence ! Le non-respect du couple de serrage prescrit pour la fixation du câble B+ entraîne les risques suivants& ...

Alternateur, moteur à injection 1,4 l
Vue d'ensemble du montage 1 -  Vis six pans à embase M10 x 22 60 Nm 2 -  Rondelle 3 -&nbs ...

D'autres materiaux:

Pneu : démontage
  Prudence ! Respecter les consignes de sécurité  → Chapitre     -  Tourner la roue sur le monte-démonte pneu de te ...

Plaquettes de frein : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires     Clé dynamométrique -V.A.G 1331-   Outil de réglag ...

Golf GTI, type 1K du millésime 2005 au millésime 2009 : appariement des roues
Explication des indications figurant sur les roues à disque → Chapitre Couples de serrage des boulons de roue → Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.44.     Dia ...

Categorie