
Fig. 159 Jauge d'huile avec repères pour niveau d'huile-moteur

Fig. 160 Dans le comparliment-moteur : bouchan de l'arifice de remplissage
d'huile-moteur
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Mesures préalables
figurant
sur le buuchon fig 160 ainsi que la jauge
d'huile grâce à la poignée de couleur orange.Vérification du niveou d'huile-moteur
Appoint d'huile-moteur
Zones de niveaux d'huile
| fig. 159 | Mesure à prendre selon le niveau d'hulle-moteur : |
| Zone A | Ne faites pas d'appoint d'huile |
| Zone B | Vous pouvez faire l'appoint d'huile (environ 0.5 l) |
| Zone C | Faites absolument l'appoint d'huile (environ 1,0 l) |
|
Avertissement |
Un appoint d'huile-moteur mal effectué risque
de provoquer des incendies ainsi que de graves
blessures.
|
|
Avis |
|
Le niveau d'huile-moteur ne doit en aucun cas dépasser la zone (A). Sinon, de l'huile risque d'être aspirée par l'aération de carter-moteur et parvenir dars l'atmosphère par l'intermédiaire du système d'échappement.
Spécifications de l'huile-moteur
Consommation d'huile-moteurPatin métal-caoutchouc de bras de suspension : remplacement
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Tube -T10219/1-
Mandrin -T10219/2-
Plaque d'appui -VW 402-
Poinçon -VW 411-
Extraire le patin mét ...
Nettoyaqe des pièces chromées
Lisez d'abord les informations d'intmduction et les consignes de sécurité à
et tenez-en compte.
Nettoyez les pièces chromées à l'aide d'un chiffon
humide. Volkswagen vous conseille d'éliminer les
taches ou dépôts en surface en utilisa ...
Fuite d'air sur le pneu
Si la réclamation porte sur une fuite d'air, il faut
impérativement rechercher la présence de corps étrangers.
Nota
Il est préférable de ne pas effectuer de réparation sur les
pneus radiaux à ceinture d'acier dont la str ...