
Fig. 159 Jauge d'huile avec repères pour niveau d'huile-moteur

Fig. 160 Dans le comparliment-moteur : bouchan de l'arifice de remplissage
d'huile-moteur
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Mesures préalables
figurant
sur le buuchon fig 160 ainsi que la jauge
d'huile grâce à la poignée de couleur orange.Vérification du niveou d'huile-moteur
Appoint d'huile-moteur
Zones de niveaux d'huile
| fig. 159 | Mesure à prendre selon le niveau d'hulle-moteur : |
| Zone A | Ne faites pas d'appoint d'huile |
| Zone B | Vous pouvez faire l'appoint d'huile (environ 0.5 l) |
| Zone C | Faites absolument l'appoint d'huile (environ 1,0 l) |
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Avertissement |
Un appoint d'huile-moteur mal effectué risque
de provoquer des incendies ainsi que de graves
blessures.
|
|
Avis |
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Le niveau d'huile-moteur ne doit en aucun cas dépasser la zone (A). Sinon, de l'huile risque d'être aspirée par l'aération de carter-moteur et parvenir dars l'atmosphère par l'intermédiaire du système d'échappement.
Spécifications de l'huile-moteur
Consommation d'huile-moteurGénéralités
Comparés aux pneus normaux, les pneus de roulage à plat
possèdent un flanc renforcé. En cas de perte de pression,
celui-ci diminue le travail en flexion du pneu et empêche que
les flancs du pneu ne se coincent. De cette manière, le véhicule
reste ...
Dangers liés à la manipulation des batteries des véhicules
Connaître et éviter les dangers.
Les batteries présentent certains dangers. Toutefois, ces
dangers peuvent être évités si l'on respecte les mises en garde
figurant sur la batterie, dans la Notice d'Utilisation et dans
ELSA.
...
Variantes de tubes de protection des sondes lambda
Nota
Outre l'identification par le biais de la référence pièce,
il est également possible d'effectuer une identification via le
tube de protection.
Version D1, 6 ouvertures de 3,5 mm chacune
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