Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Compresseur de climatiseur : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage, climatiseur / Climatiseur / Travaux de maintenance sur le circuit frigorifique devant être effectués exclusivement dans des ateliers adéquats disposant de personnel spécialisé / Compresseur de climatiseur : dépose et repose

Dépose

  Nota
Les compresseurs de climatiseur de la société Zexel sont remplacés par des compresseurs de climatiseur de la société Denso. Voir TPI 2011410.
La mise à jour du logiciel du calculateur du moteur est uniquement nécessaire dans le cas des lettres-repères moteur BSE 1,6 l 75 kW. Ces versions logiciel sont uniquement mises à disposition en ligne par le biais de SVM (Software Versions Management) et peuvent être programmées au moyen du code mesure.
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (de 5 Ã  50 Nm)
 
Station de service pour climatisation -VAS 6007A- ou modèle ultérieur.
  Nota
Le circuit frigorifique doit être rincé avec du fluide frigorigène R134a dans les conditions suivantes :
Si de la saleté ou d'autres impuretés se trouvent dans le circuit frigorifique.
Si, lorsque l'on fait le vide dans un circuit frigorifique étanche, l'affichage de dépression n'est pas stable (on est en présence d'humidité dans le circuit frigorifique et une pression s'établit).
Si le circuit frigorifique a été ouvert plus longtemps que le temps normal de montage (par ex. à la suite d'un accident).
Si des mesures de pression et de température effectuées dans le circuit frigorifique révèlent la présence d'humidité dans le circuit frigorifique.
Si l'on a des doutes quant à la quantité d'huile frigorigène contenue dans le circuit frigorifique.
Si le compresseur doit être remplacé à la suite d'un endommagement interne (bruits ou absence de puissance par ex.).
La procédure à suivre pour le rinçage au fluide frigorigène R134a est décrite dans ELSA sous Chauffage-Ventilation-Climatiseur ; Climatiseur avec fluide frigorigène R134a → Groupe de rép.00 Caractéristiques techniques ; Élimination d'impuretés dans le circuit frigorifique.
Les directives applicables aux travaux de réparation sur les véhicules équipés d'un climatiseur et à la manipulation du fluide frigorigène figurent dans ELSA, sous Chauffage-Ventilation-Climatiseur ; Climatiseur avec fluide frigorigène R134a → Groupe de rép.00 ; Caractéristiques techniques.
Les directives relatives aux équipements de contrôle et outillages devant être utilisés lors de travaux de réparation sur les véhicules équipés d'un climatiseur figurent dans ELSA, sous Chauffage-Ventilation-Climatiseur ; Climatiseur avec fluide frigorigène R134a → Groupe de rép.00 ; Caractéristiques techniques.
 
Commencer par aspirer le fluide frigorigène avec la station de service pour climatisation et n'ouvrir qu'ensuite le circuit frigorifique. Tenir compte des remarques → Chapitre.

Déposer l'insonorisant situé sous le moteur → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.
Déposer la coquille de passage de roue avant droite → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.66.
  Nota
Sur les véhicules avec lettres-repères moteur MKB BWA, déposer l'anneau de guidage d'air → Groupe motopropulseur; Groupe de rép.19.
Déposer la courroie multipistes → Groupe motopropulseur; Groupe de rép.13.
ATTENTION !   ATTENTION !
Il y a risque de gelure.
Du fluide frigorigène s'échappe si le circuit frigorifique n'est pas vidangé.
Le fluide frigorigène doit être aspiré avant l'ouverture du circuit frigorifique. Si le circuit frigorifique n'est pas ouvert dans les 10 minutes qui suivent l'aspiration du fluide frigorigène, une pression peut se créer par évaporation ultérieure dans le circuit frigorifique. Aspirer de nouveau le fluide frigorigène.
Dévisser les vis (22 Nm +- 1 Nm) -1- du compresseur de climatiseur et débrancher les conduites de fluide frigorigène du compresseur de climatiseur.
Dévisser les vis six pans (25 Nm) -2- et retirer le compresseur de climatiseur.

Repose
  Nota
Veiller à positionner correctement les manchons d'ajustage -3-.
Tenir compte des instructions concernant la pose du compresseur de climatiseur → Chapitre.
   
Réservoir déshydrateur, Sté Modine : dépose et repose
  Nota Tenir compte des remarques → Chapitre. Le fluide frigorigène doit être aspiré auparavant, par exemple ...

Poulie de courroie multipistes : vue d'ensemble du montage (compresseur de climatiseur du fabricant " Denso ")
  Nota Ce type de poulie de courroie multipistes est posé sur le compresseur de climatiseur du type " 7SEU17C ". Suivant le ...

D'autres materiaux:

Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La conicité n'est pas visible et ne peut pas être mesurée avec les moyens de l'atelier. ...

Poulie de courroie multipistes : dépose et repose (compresseur de climatiseur du fabricant " Denso ")
Dépose -  Déposer avec précaution le circlips -A- par ex. à l'aide d'un petit tournevis ou d'une pince à becs pointus en prenant particulièrement soin de ne pas endommager la poulie de courroie multipistes. -  ...

Nettoyaqe des pièces chromées
Lisez d'abord les informations d'intmduction et les consignes de sécurité à et tenez-en compte. Nettoyez les pièces chromées à l'aide d'un chiffon humide. Volkswagen vous conseille d'éliminer les taches ou dépôts en surface en utilisa ...

Categorie