Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Compresseur de climatiseur à entraînement électrique pour système haute
tension
ATTENTION !
Le système haute tension du véhicule hybride est
sous haute tension ! Risques pour la santé chez les
personnes portant des systèmes d'assistance vitale ! |
Des travaux sur le système haute tension sont
nécessaires pour les opérations suivantes. Tous les
travaux sur les véhicules avec système haute tension
doivent être effectués uniquement par des personnes
initiées à l'électricité automobile. Les travaux doivent
être supervisés par un technicien des systèmes haute
tension. |
Tenir compte des mises en garde générales concernant
les travaux sur le système haute tension ⇒ Propulsion
électrique ; Gr. de Rép. 93 ; Mises en garde générales
concernant les travaux sur le système haute tension |
Mettre hors tension le système haute tension ⇒
Propulsion électrique ; Gr. de Rép. 93 ; Mise hors
tension du système haute tension. |
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ATTENTION !
Le compresseur de climatiseur à entraînement
électrique dispose d'une autre huile frigorigène ! |
Cf. Manuel de Réparation spécifique au véhicule. |
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Compresseur de climatiseur à entraînement électrique |
ATTENTION !
Le compresseur de climatiseur fonctionne à 288 volts
dans une plage de régime moteur de 800 à 8600 tr/min. |
Ne pas toucher le compresseur de climatiseur lors du
démarrage des moteurs de propulsion, risque de
court-circuit. |
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Le compresseur de climatiseur aspire du gaz de fluide
frigorigène dans l'évaporateur, le comprime et le transmet au
condenseur. |
Nota
Le compresseur de climatiseur contient de l'huile
frigorigène, qui est miscible à toutes les températures avec le
fluide frigorigène R134a. |
Le fluide frigorigène pour lequel est conçu le compresseur
de climatiseur est indiqué sur la plaque signalétique. Le débit
est réglé par le régime. |
Ne lancer le moteur qu'avec le circuit frigorifique
entièrement assemblé
→ Chapitre. |
Afin que le compresseur de climatiseur ne soit pas endommagé
lorsque le circuit frigorifique est vide, il est doté d'une
sécurité d'alimentation en huile. Cela signifie qu'env. 40 Ã
50 cm3 d'huile frigorigène restent
dans le compresseur de climatiseur. |
Le compresseur de climatiseur est doté d'un clapet de
décharge. |
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Le compresseur de climatiseur est directement entraîné par
la pompe à palettes de direction assistée.
L'arbre d'entraînement du compresseur de c ...
Le condenseur fait passer dans l'air ambiant la chaleur du
gaz de fluide frigorigène comprimé.
Il y a alors condensation du fluide frigorigène gaz ...