| Les flèches indiquent le sens d'écoulement du fluide frigorigène. |
| A- Côté basse pression du circuit frigorifique. |
| B- Côté haute pression du circuit frigorifique. |
| Pièce | État du fluide frigorigène | Pression (bar) | Température (C) |
| -1- Compresseur de climatiseur, côté B | gaz | jusqu'à 20 bars | jusqu'à +70 C |
| -2- Condenseur | gaz à vapeur jusqu'à liquide | jusqu'à 20 bars | jusqu'à +70 C |
| -3- Étrangleur | de liquide à vapeur | côté B jusqu'à 20 bars, côté A supérieure à 1,5 bar | jusqu'à +60 C du côté B ; chaleur supérieure à -4 C du côté A |
| -4- Évaporateur | de vapeur à gaz | supérieure à 1,5 bar | supérieure à -4 C |
| -5- Réservoir collecteur | gaz | ||
| -6- Compresseur de climatiseur, côté A | gaz |
| Les pressions côté A sont maintenues à env. 2 bars par le compresseur de climatiseur " à régulation " même en cas de régimes moteur différents. Cela ne vaut toutefois que dans la plage de puissance du compresseur de climatiseur ; si les limites de puissance du compresseur sont dépassées → Chapitre. |
Nota| Sur les véhicules avec vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280-, le pilotage de la vanne permet de faire varier la pression côté basse pression. |
Circuit frigorifique avec détendeur thermostatique
Travaux de contrôle et de mesure s'effectuant avec des manomètresOutillage de bord
Lors de la sécurisation du véhicule en cas de panne, veuillez tenir compte de
la législation en vigueur dans le pays respectif.
Informations complémentaires :
En cas d'urgence
Kit de crevaison
Changement d'une roue
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Batterie, émetteur-récepteur radio, fusible et faisceau de câbles : vue
d'ensemble
1 -
Raccord positif
Câble rouge avec raccord adéquat
2 -
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Raccord vers borne 15a :
→ Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement électrique et
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Point de sectionnement Soubassement
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1 -
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