Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Augmentation de la température du pneu en cas de sous-gonflage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Guide Roues/Pneus - Archives / Détériorations des pneus / Augmentation de la température du pneu en cas de sous-gonflage

Le graphique représente le comportement en température d'un pneu roulant à 180 km/h.
A -  Zone normale : lorsque la pression de gonflage prescrite est respectée, la température reste équilibrée.
B -  Zone de danger : lorsque la pression de gonflage est inférieure de 0,3 bar par rapport à la valeur prescrite, la température monte à plus de 120 C à vitesse élevée.
C -  Limite critique de la température : c'est le début de la détérioration du pneu.
T -  Température en C
t -  Durée de roulage en minutes
 
Lésions du pneu causées par un sous-gonflage
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont de petites blessures externes, une valve en mauvais état ou une jante ayant perdu son étanchéité suite à la ...

Détériorations des pneus dues à des erreurs de montage (endommagements au montage)
Rupture de tringle au gonflage     Les pneus tourisme modernes à carcasse radiale sont exclusivement montés sur ...

D'autres materiaux:

Transmetteur de dépression du servofrein -G483- : dépose et repose
Dépose -  Déposer et reposer la batterie → Ã‰quipement électrique; Groupe de rép.27. -  Déposer le support de batterie.     -&nb ...

Capteur de collision pour sac gonflable latéral arrière, côté conducteur -G256- : dépose et repose (Golf 2009 â–º)
Dépose   ATTENTION ! Tenir compte des consignes de sécurité générales lors de travaux sur les modules de sac gonflable, de rétracteur de ceinture et de découplage de batterie (composants pyrotech ...

Revêtement de soubassement
Outils Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique 2 à 10 Nm -V.A.G 1783-   Revêtements de soubas ...

Categorie