| 1 - | Servomoteur de volet central -V70- |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Remplacer : initialiser le réglage de base avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) → Chapitre. |
| 2 - | Servomoteur de volet de mélange d'air gauche -V158- |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Remplacer : initialiser le réglage de base avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) → Chapitre. |
| 3 - | Servomoteur de volet de dégivrage-désembuage -V107- |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Remplacer : initialiser le réglage de base avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) → Chapitre. |
| 4 - | Support |
| 5 - | Vis |
| Pour désolidariser le boîtier du répartiteur d'air et celui de l'évaporateur, il faut dévisser les vis. |
| 6 - | Capuchon |
| 7 - | Véhicules jusqu'à la semaine 17/07 : servomoteur de volet de recyclage d'air -V113-, à partir de la semaine 18/07 : suppression du servomoteur de volet de recyclage d'air -V113- |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Remplacer : initialiser le réglage de base avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) → Chapitre. |
| 8 - | Véhicules jusqu'à la semaine 17/07 : servomoteur de volet de pression dynamique -V71-, à partir de la semaine 18/07 : servomoteur de volet d'air frais, de recyclage d'air et de pression dynamique -V425- |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
| Déposer et reposer → Chapitre sur les véhicules jusqu'à la semaine 17/07 |
| Déposer et reposer → Chapitre sur les véhicules à partir de la semaine 18/07 |
| Remplacer : initialiser le réglage de base avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) → Chapitre. |
| 9 - | Boîtier d'entrée d'air |
| Avec volet de recyclage d'air |
| Avec volet de pression dynamique (Climatronic) |
| 10 - | Détecteur de température dans le conduit d'entrée d'air frais -G89- |
| Uniquement monté sur les véhicules jusque 12.05 |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
| Fonction : le détecteur de température pilote le volet de mélange d'air et la soufflante d'air frais en fonction de la température. |
| Pour le démontage, déposer le tableau de bord → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.70. |
| 11 - | Boîtier d'évaporateur : moitié supérieure |
| Désassembler et réassembler le boîtier d'évaporateur → Chapitre |
| 12 - | Boîtier d'évaporateur : moitié inférieure |
| Désassembler et réassembler le boîtier d'évaporateur → Chapitre |
| 13 - | Évaporateur |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 14 - | Détecteur de température d'évaporateur -G308- ou transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur -G263- |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
Nota| L'une ou l'autre de ces deux désignations de composant apparaît suivant le logiciel. Cependant, les tâches sont les mêmes. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 15 - | Ajutage de raccord de réfrigération de boîte à gants |
| Pour le démontage, il faut déposer la boîte à gants → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.68. |
| 16 - | Durite de réfrigération de boîte à gants |
| Pour le démontage, il faut déposer la boîte à gants → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.68. |
| Position de montage de l'ajutage de raccord de réfrigération de boîte à gants → fig. |
| 17 - | Soufflante d'air frais -V2- avec calculateur de soufflante d'air frais -J126- |
| Sur les véhicules à partir de 11.05, le calculateur de soufflante d'air frais -J126- peut être remplacé individuellement. |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
| Déposer et reposer la soufflante d'air frais -V2- → Chapitre. |
| Déposer et reposer le calculateur de soufflante d'air frais -J126- → Chapitre. |
| 18 - | Filtre à poussière et à pollen |
| Avec filtre à charbon actif |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 19 - | Capuchon |
| Pour filtre à poussière et à pollen |
| 20 - | Échangeur de chaleur |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 21 - | Servomoteur de volet de mélange d'air droit -V159- |
| Contrôler : système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Remplacer : initialiser le réglage de base avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur) → Chapitre. |
| 22 - | Revêtement d'échangeur de chaleur |
| 23 - | Résistance chauffante de chauffage d'appoint -Z35- |
| Uniquement sur les véhicules à moteur diesel sans chauffage d'appoint. |
| Contrôler : avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur), sous Chauffage, Ventilation, Climatiseur ; Systèmes aptes à l'autodiagnostic ; Chauffage d'appoint ; Composants électriques. |
| Déposer et reposer sur les véhicules jusque 1K-7P015628 et 1K-7B084800 → Chapitre |
| Déposer et reposer sur les véhicules à partir de 1K-7P015629 et 1K-7B084801 → Chapitre |
| 24 - | Boîtier répartiteur d'air |
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Appareil de chauffage et de climatisation " Climatic " : désassemblage et
réassemblage
Composants du circuit frigorifique : remplacementRemarques générales sur le système d'injection
Les flexibles de carburant dans le compartiment-moteur ne
doivent être freinés que par des colliers à lame-ressort
correspondant à ceux utilisés en série. Il n'est pas permis
d'utiliser des colliers de serrage ou des colliers à vis.
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Monogrammes arrière : cotes - GTI et R32
1 -
Cote a = 50 mm
De l'arête extérieure du hayon jusqu'au monogramme.
2 -
Cote b = 90 mm
Du bord inférieur du hayon jusqu'au bord inférieur du monogramme.
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Bague-joint de vilebrequin côté poulie : remplacement
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Extracteur de bague-joint -3203-
Clé dynamométrique (40 à 200 Nm) -V.A.G 1332-
Dispositif de montage -T10117-
Dispositif de mon ...