Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Antivol électronique
| Le système intégré d'autoradio et de navigation " RNS 510 "
est doté d'un antivol électronique de confort qui fonctionne en
liaison avec le combiné d'instruments. |
| Après avoir été coupé de son alimentation en tension, le
système intégré d'autoradio et de navigation est opérationnel
lorsqu'il est remis sous tension, sans qu'il soit nécessaire
d'entrer une nouvelle fois le code de sécurité antivol. Il faut
pour cela que la première activation de l'antivol électronique
ait été effectuée et que le système intégré d'autoradio et de
navigation soit rebranché à bord du même véhicule. |
| La remise en marche d'un système intégré d'autoradio et de
navigation bloqué n'est possible qu'après avoir entré le code
antivol électronique correct. |
| L'interrogation du code antivol s'effectue à l'aide du
système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information
-VAS 5051- ou du système de diagnostic embarqué et d'information
Service -VAS 5052-. La carte d'autoradio précédemment utilisée
et l'autocollant apposé sur l'autoradio ont été supprimés. |
 Nota
| Pour déterminer le code antivol, le système de diagnostic
embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou le
système de diagnostic embarqué et d'information Service -VAS
5052- doit être " en ligne " (raccordé au réseau) et
l'utilisateur doit disposer d'une autorisation pour le programme
d'interrogation des codes d'autoradio. |
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Antivol électronique : désactivation
| Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de
contrôle, de mesure et matériel nécessaires |
| Système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information -VAS 5051- ou système de diagnostic embarqué et
d'information Service -VAS 5052- |
| Câble de diagnostic -VAS 5051/5a- ou -VAS 5051/6a- ou
-VAS 5052/3- |
| Interrogation du code du système antivol électronique Ã
l'aide du contrôleur VAS : |
| Sélectionner les " Fonctions assistées " dans le système de
diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051-
ou le système de diagnostic embarqué et d'information Service
-VAS 5052-. |
| Sélectionner l'" Assistant de dépannage " dans le système de
diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051-
ou le système de diagnostic embarqué et d'information Service
-VAS 5052-. |
| Après interrogation de tous les calculateurs : |
| - |
Appuyer sur la touche " Aller à " |
| - |
Sélectionner " Sélection de la fonction/du composant ". |
| - |
Sélectionner " Carrosserie ". |
| - |
Sélectionner " Équipement électrique ". |
| - |
Sélectionner " 01 - systèmes aptes à l'autodiagnostic ". |
| - |
Sélectionner " Système intégré d'autoradio et de navigation
". |
| - |
Sélectionner " Fonctions ". |
| - |
Sélectionner " Interrogation du code d'autoradio " et lancer
l'application. |
| L'opérateur doit alors s'identifier pour accéder au système.
Le code de l'atelier, le numéro de châssis et le numéro de
l'autoradio/du système intégré d'autoradio et de navigation sont
ensuite relevés automatiquement. |
Nota
| En cas de montage d'autoradios/de systèmes intégrés
d'autoradio et de navigation neufs ou qui n'ont pas été adaptés
au véhicule, il est possible que le contrôleur ne puisse pas
lire le numéro de l'autoradio/du système intégré d'autoradio et
de navigation. Dans ce cas, saisir le numéro de l'appareil
manuellement. Ce numéro peut être lu sur l'autocollant apposé
sur l'appareil, et il est également estampillé sur le côté de
l'appareil. |
| Pour finir, le code d'autoradio est affiché sur l'écran du
contrôleur. |
| Il faut maintenant procéder à la saisie manuelle du code
antivol dans le système intégré d'autoradio et de navigation. |
| Désactivation de l'antivol électronique : |
| - |
Saisir le code d'autoradio précédemment obtenu dans le pavé
numérique sur l'afficheur du " RNS 510 " et valider. |
| Une fois l'appareil débloqué, il est en état de marche. |
Nota
| Si un code antivol incorrect a été entré, il est possible de
le corriger immédiatement en faisant un nouvel essai. Si un code
antivol incorrect est saisi à deux reprises, le système intégré
d'autoradio et de navigation est bloqué pendant une heure.
Laisser le système intégré d'autoradio et de navigation en
circuit et le contact d'allumage mis. Le temps restant est
indiqué sur l'afficheur du système intégré d'autoradio et de
navigation. Après une heure, le processus de désactivation de
l'antivol électronique peut être répété. Garder à l'esprit qu'on
dispose de deux tentatives pour entrer le code. Ensuite, le
système intégré d'autoradio et de navigation est bloqué pendant
une heure. |
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1 -
Connecteur multibroche 1, 8 raccords
Bornage
→ Chapitre
2 -
Connecteur multibroche 2, 8 raccor ...
Système intégré d'autoradio et de navigation " DX-R4 " (Blaupunkt)
Nota
En cas de réclamation, il est absolument nécessaire de
...
Connecteurs du système intégré d'autoradio et de navigation " RNS 510 " :
vue d'ensemble
Système intégré d'autoradio et de navigation " DX-R4 " (Blaupunkt)