Outils
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Aile avant : vue d'ensemble du montage
Nota| La figure représente le côté gauche. La procédure s'effectue de façon analogue du côté droit. |
| 1 - | Aile |
| Dépose et repose → Chapitre |
| 2 - | Vis |
| Une unité, montant A |
| Deux unités, bas de caisse |
| Deux unités, passage de roue |
| Deux unités, contrefort d'aile |
| Trois unités, tôle de raccord de l'aile |
| 6 Nm |
| 3 - | Entretoise en zinc |
| AKL 381 035 50 |
| 4 - | Pièce en mousse |
| Coincée entre l'aile et la partie supérieure du longeron sans être fixée. |
| 5 - | Contrefort d'aile |
| Dépose et repose → Chapitre |
| 6 - | Pièce moulée en mousse |
| Insérée dans la partie supérieure du longeron. |
| Adhère à l'aile. |
| 7 - | Écrou six pans |
| Une unité, sur la tôle de raccord de l'aile |
| 6 Nm |
Porte-serrure avec pièces rapportées : dépose et repose
Aile : dépose et reposeSystème d'antennes 06.05 ► pour autoradios sans équipement pour téléphone ni
démarrage à distance du chauffage stationnaire : vue d'ensemble
1 -
Antenne -R11-
Antenne de pavillon avec tige pour réception radio FM/AM
À l'arrière sur le pavillon
2 -
Amplificateur d'antenne 2 -R111-
Déposer et reposer
→ Chapitre
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Rétroviseurs
Outils
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Levier de montage -80-200-
Clé dynamométri ...
Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de
roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par
rapport au centre géométrique de la roue. La conicité n'est pas
visible et ne peut pas être mesurée avec les moyens de
l'atelier.
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