| 1 - |
| Emplacement de montage : sur l'unité hydraulique à droite dans le compartiment-moteur. |
| Ne pas débrancher le connecteur avant d'avoir effectué correctement l'autodiagnostic. Avant de débrancher le connecteur, couper le contact d'allumage. |
| Les composants suivants sont intégrés dans le calculateur : |
| Capteur d'accélération transversale -G200- |
| Capteur de lacet -G202- |
| Capteur d'accélération longitudinale -G251- (pour les véhicules à transmission intégrale et l'assistance au démarrage en côte) |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 2 - | Unité hydraulique d'ABS -N55- |
| Emplacement de montage : Ã droite dans le compartiment-moteur |
| L'unité hydraulique comprend les composants suivants : |
| Pompe hydraulique d'ABS -V64- |
| Transmetteur de pression de freinage -G201- |
| Bloc-vannes (comprend les vannes d'admission/d'échappement) |
| La pompe hydraulique d'ABS -V64- et le bloc-vannes ne doivent pas être désolidarisés l'un de l'autre. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 3 - | Témoin d'usure des plaquettes de frein -K32- |
| Emplacement de montage : dans le combiné d'instruments |
| Fonctionnement : → Chapitre |
| 4 - | Témoin d'ABS -K47- |
| Emplacement de montage : dans le combiné d'instruments |
| Fonctionnement : → Chapitre |
| 5 - | Témoin d'ESP et d'antipatinage -K155- |
| Uniquement sur les véhicules avec ABS/EDS/ASR/ESP |
| Emplacement de montage : dans le combiné d'instruments |
| Fonctionnement : → Chapitre |
| 6 - | Témoin de système de freinage -K118- |
| Emplacement de montage : dans le combiné d'instruments |
| Fonctionnement : → Chapitre |
| 7 - | Contacteur de feux stop -F- |
| contacteur de pédale de frein -F47- compris |
| Emplacement de montage : sur le maître-cylindre |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 8 - | Commande d'ASR/ESP -E256- |
| Uniquement sur les véhicules avec ABS/EDS/ASR/ESP |
| Emplacement de montage : dans la console centrale |
| 9 - | Prise de diagnostic |
| Emplacement de montage : cache au plancher côté conducteur |
| 10 - | Capteur d'angle de braquage -G85- |
Nota| A partir de la semaine 22/08, pour les véhicules avec direction automécanique de troisième génération, le transmetteur d'angle de braquage sera situé dans le mécanisme de direction. |
| Emplacement de montage A : sur la colonne de direction entre le volant et le commodo. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Emplacement de montage B : dans le mécanisme de direction |
| 11 - | Capteurs de vitesse avant droit/gauche -G45-/-G47- |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 12 - | Ensemble roulement/moyeu de roue |
| la bague du capteur d'ABS est montée dans le roulement de roue |
| 13 - | Capteurs de vitesse arrière droit/gauche -G44-/-G46- |
| Figure pour versions à traction avant |
| dépose et repose (traction avant) → Chapitre |
| dépose et repose (transmission intégrale) → Chapitre |
| 14 - | Ensemble roulement/moyeu de roue |
| Figure pour versions à traction avant |
| la bague du capteur d'ABS est montée dans le roulement de roue |
ABS Mark 60 (ABS/EDS/ASR/ESP) jusqu'Ã la semaine 22/08
Signalement de défauts par les témoinsEssieu arrière : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Élévateur moteurs et boîtes de vitesses -V.A.G 1383/A -
Sangle d'arrimage -T10038-
Dispositif ...
Rodage
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Tenez compte des différentes règles de rodage pour
les pièces neuves.
Rodage du moteur
Un moteur neuf doit être rodé pendant les
1 500 pr ...
Demi-arbre de roue avec joint homocinétique VL107 : désassemblage et
réassemblage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Plaque d'appui -VW 401-
Plaque d'appui -VW 402-
Poinçon -VW 408 A-
Douille d'appui -VW 522-
Tendeur -40 - 204 A-
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