1 - |
Emplacement de montage : sur l'unité hydraulique à droite dans le compartiment-moteur. |
Ne pas débrancher le connecteur avant d'avoir effectué correctement l'autodiagnostic. Avant de débrancher le connecteur, couper le contact d'allumage. |
Les composants suivants sont intégrés dans le calculateur : |
Capteur d'accélération transversale -G200- |
Capteur de lacet -G202- |
Capteur d'accélération longitudinale -G251- (pour les véhicules à transmission intégrale et l'assistance au démarrage en côte) |
Déposer et reposer → Chapitre |
2 - | Unité hydraulique d'ABS -N55- |
Emplacement de montage : Ã droite dans le compartiment-moteur |
L'unité hydraulique comprend les composants suivants : |
Pompe hydraulique d'ABS -V64- |
Transmetteur de pression de freinage -G201- |
Bloc-vannes (comprend les vannes d'admission/d'échappement) |
La pompe hydraulique d'ABS -V64- et le bloc-vannes ne doivent pas être désolidarisés l'un de l'autre. |
Déposer et reposer → Chapitre |
3 - | Témoin d'usure des plaquettes de frein -K32- |
Emplacement de montage : dans le combiné d'instruments |
Fonctionnement : → Chapitre |
4 - | Témoin d'ABS -K47- |
Emplacement de montage : dans le combiné d'instruments |
Fonctionnement : → Chapitre |
5 - | Témoin d'ESP et d'antipatinage -K155- |
Uniquement sur les véhicules avec ABS/EDS/ASR/ESP |
Emplacement de montage : dans le combiné d'instruments |
Fonctionnement : → Chapitre |
6 - | Témoin de système de freinage -K118- |
Emplacement de montage : dans le combiné d'instruments |
Fonctionnement : → Chapitre |
7 - | Contacteur de feux stop -F- |
contacteur de pédale de frein -F47- compris |
Emplacement de montage : sur le maître-cylindre |
Déposer et reposer → Chapitre |
8 - | Commande d'ASR/ESP -E256- |
Uniquement sur les véhicules avec ABS/EDS/ASR/ESP |
Emplacement de montage : dans la console centrale |
9 - | Prise de diagnostic |
Emplacement de montage : cache au plancher côté conducteur |
10 - | Capteur d'angle de braquage -G85- |
A partir de la semaine 22/08, pour les véhicules avec direction automécanique de troisième génération, le transmetteur d'angle de braquage sera situé dans le mécanisme de direction. |
Emplacement de montage A : sur la colonne de direction entre le volant et le commodo. |
Déposer et reposer → Chapitre |
Emplacement de montage B : dans le mécanisme de direction |
11 - | Capteurs de vitesse avant droit/gauche -G45-/-G47- |
Déposer et reposer → Chapitre |
12 - | Ensemble roulement/moyeu de roue |
la bague du capteur d'ABS est montée dans le roulement de roue |
13 - | Capteurs de vitesse arrière droit/gauche -G44-/-G46- |
Figure pour versions à traction avant |
dépose et repose (traction avant) → Chapitre |
dépose et repose (transmission intégrale) → Chapitre |
14 - | Ensemble roulement/moyeu de roue |
Figure pour versions à traction avant |
la bague du capteur d'ABS est montée dans le roulement de roue |
Législation sur le recyclage et l'élimination des déchets
Nota
Les lois et directives figurant ci-après sont applicables en
République fédérale d'Allemagne ; la législation peut varier
pour les autres pays.
Pour les autres pays, prière de se renseigner auprès des
...
Notions élémentaires de physique
On retrouve, pour les fluides frigorigènes destinés au
climatiseur, les quatre états physiques connus de l'eau.
1 -
gaz (invisible)
2 -
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3 -
liqui ...
Dépannage : procédure à suivre
Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure
et matériel nécessaires
Système de diagnostic embarqué, de métrologie et
d'information -VAS 5051- ou Système de diagnostic embarqué et
d'information Service -VAS 5052-
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