|
| 1 - | Étrier de frein avec levier de câble de frein à main |
| Remplacer l'étrier de frein en cas de défaut d'étanchéité sur le levier de câble de frein à main. |
| Après la remise en état, effectuer une purge préalable de l'étrier de frein → Chapitre |
| 2 - | Capuchon antipoussière |
| 3 - | Vis de purge, 10 Nm |
| Avant le vissage, enduire légèrement le filetage de pâte de montage G 052 150 A2. |
| 4 - | Vis six pans, autoserreuse, 35 Nm |
| remplacer |
| Lors du desserrage et du resserrage, faire contre-appui sur la colonnette |
| 5 - | Colonnette étagée |
| Plus courte que rep. 6 |
| Graisser avant l'emmanchement du capuchon de protection. |
| 6 - | Colonnette |
| Plus longue que rep. 5 |
| Graisser avant l'emmanchement du capuchon de protection. |
| 7 - | Capuchon de protection |
| L'emmancher sur la chape de frein et la colonnette |
| 8 - | Chape de frein avec masse antivibratoire |
| Livrée comme pièce de rechange assemblée, avec quantité de graisse suffisante sur les colonnettes |
| Utiliser le kit de réparation en cas d'endommagement des capuchons de protection ou des colonnettes. Utiliser le berlingot de graisse compris dans les fournitures pour graisser les colonnettes. |
| 9 - | Capuchon de protection |
| Emmancher avec la lèvre d'étanchéité extérieure sur le piston. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 10 - | Piston avec dispositif de rattrapage automatique |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Au préalable, enduire légèrement le piston de pâte de montage G 052 150 A2. |
| 11 - | Bague-joint |
| Déposer et reposer → Chapitre |
Étrier de frein CI 38 et CII 38 : vue d'ensemble du montage
Piston d'étrier de frein : dépose et reposeContrôle et appoint de liquide de lave-glace
Fig. 82 Dans le compartiment-moteur : bouchon du réservoir de liquide de
lave-glace.
Contrôlez régulièrement le niveau de liquide de lave-glace et faites
l'appoint, le cas échéant.
Ouvrez le capot-moteur.
Le réservoir de liquide de lav ...
Graissage moteur
Pièces du système de graissage : dépose et repose
Nota
Si, en cas de réparation du moteur, on constate la présence
en grande quantité de copeaux métalliques ou de résidus
d'abrasion, cela peut indiquer un endommagement des coussine ...
Causes de comportement instable
Les causes du comportement instable sont nombreuses. Un
comportement instable peut être provoqué entre autres par
l'usure des pneus. L'usure des pneus inhérente à leur
utilisation n'est pas toujours répartie uniformément sur
l'ensemble de la bande ...