Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Volet de tubulure d'admission : contrôle du fonctionnement

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Préparation mélange- Injection  électron., gaz / Composants : contrôle / Volet de tubulure d'admission : contrôle du fonctionnement

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Pompe à vide à main -VAS 6213-
Procédure de contrôle
 
Après avoir posé un répartiteur de carburant neuf, retirer l'agrafe de retenue -flèche- de l'actionneur à dépression.
Brancher la pompe à vide à main -VAS 6213- comme représenté.
Créer une dépression et contrôler le bon fonctionnement de l'actionneur à dépression sur le bras de levier.
  Nota
Lorsque la tubulure d'admission est déposée, il est également possible de contrôler le fonctionnement du volet de tubulure d'admission.
 
Composants : contrôle
Contrôler le fonctionnement du volet de tubulure d'admission → Chapitre. Contrôler l'étanchéité du réservoir de dépression dans la ...

Réservoir de dépression dans la tubulure d'admission : contrôle de l'étanchéité
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Pompe à vide à main - ...

D'autres materiaux:

Système de navigation : adaptation des composants
Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure et matériel nécessaires   Système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou Système de diagnostic em ...

Alternateur, moteur à injection 1,4 l
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Mode " soutien " avec chargeur de batterie -VAS 5900
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