| 1 - | Réservoir à charbon actif |
| Emplacement de montage : Ã droite dans le compartiment-moteur |
| 2 - | Clapet de maintien de pression avec flexible de raccordement |
| 3 - | Flexible de raccordement |
| Veiller au positionnement correct |
| En provenance du réservoir à carburant |
| 4 - | 10 Nm |
| 5 - | Électrovanne 1 de réservoir à charbon actif -N80- |
| Emplacement de montage : derrière la tubulure d'admission |
| Électrovanne fermée lorsque le contact d'allumage est coupé. |
| L'électrovanne est excitée (par impulsions) par le calculateur du moteur, à moteur chaud |
| 6 - | Flexible de raccordement |
| Vers la tubulure d'admission |
| Veiller au positionnement correct |
| 7 - | Support |
| Pour réservoir à charbon actif |
| 8 - | Flexible d'aération |
| 9 - | Manchon d'étanchéité |
Système de réservoir à charbon actif (Golf, Golf Plus, Eos)
Aération de réservoir à carburant : contrôleEn raison d'un défaut d'étanchéité ou d'un endommagement interne (par ex.
bruits ou absence de puissance)
-
Vidanger le circuit frigorifique.
-
Déposer le compresseur de climatiseur.
Nota
En cas d'endommagement interne (sur le compresseur de
climatiseur), rincer le circuit frigorifique ...
Réservoir de dépression dans la tubulure d'admission : contrôle de
l'étanchéité
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Pompe à vide à main -VAS 6213-
Conditions de contrôle
Contrôler visuellem ...
Bras longitudinal avec palier de fixation : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Support -T10149-
...