Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Roue de secours ou roue d'urgence

Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus / Entretien, nettoyage, maintenance / Entretien du véhiculc et remise en état / Jantes et pneus / Roue de secours ou roue d'urgence

Fig. 171 Dans le coffre à bagages : molette pour la fixation de la roue de
Fig. 171 Dans le coffre à bagages : molette pour la fixation de la roue de secours

Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.

Retrait de la roue de secours

Rangement de la roue défectueuse

Si le modèle de roue de secours se différencie des autres roues du véhicule

Si le modèle de roue de secours est différent de celui des autres roues du véhicule, par ex. si votre véhicule est équipé de pneus d 'hiver ou d'une roue d'urgence, vous ne devez utiliser la roue de secours qu'en cas de crevaison, et ceci pour une durée limitée et en conduisant avec la prudence qui s'impose.

Celle-ci doit être remplacée dès que possible par une roue normale.

Tenez compte des recommandations pour la conduite :

Il convient de contrôler la pression de gonflage de la roue de secours/la roue d'urgence plusieurs fois par an. La roue de secours reçoit la pression de gonflage maximale admissible pour le véhicule. Vous pouvez voir la pression de gonflage de la roue d'urgence sur l'autocollant appose sur la roue d'urgence.

Avertissement

Une utilisation non conforme de la roue de secours ou de la roue d'urgence peut entrainer un dégonflement soudain du pneu, un détachement de la bande de roulement et même un éclalcmcui du pneu.
  •  N'utilisez er aucun cas la roue de secours ou roue d'urgence si elle est endommagée ou si res indicateurs d'usure sont atteints.
  •  Ne conduisez jamais avec plus d'une roue d'urgence.
  •  Ne parcourez jamais plus de 200 km avec une roue d'urgence de 16 si celle-ci est montée sur l'essieu avant (essieu moteur).

Sur certains véhicules, la roue de secours peut étre plus petite que la monte pneumatique d'origine. La roue de secours de taille inférieure se reconnait à son autocollant indiquant "80 km/h" ou "50 mph". Ce marquage correspond à la vitesse maximale admissible pour les pneus en question.

Si possible, fixez en toute sécurité la roue de secours, la roue d'urgence ou la roue défectueuse dans le coffre à bagages. Sur les véhicules avec kit de crevaison, la roue défectueuse ne peut pas être fixée.

Endommogements des pneus
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Les dommages sur les pneus et jantes passent souvent inaperçus. Ues ...

Pneus de roulaqe à plat
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Vous reconnaissez les pneus de roulage à plat au code alphabé ...

D'autres materiaux:

Calculateur d'antidémarrage -J362-
Calculateur d'antidémarrage -J362- : dépose et repose Le calculateur d'antidémarrage -J362- est intégré au combiné d'instruments. Si le calculateur est défectueux, il faut procéder au remplacement complet du combiné d'instruments → Chapitr ...

Revêtement latéral de coffre à bagages : dépose et repose
  Nota La dépose et la repose sont décrites pour le côté droit du véhicule. La dépose et la repose pour le côté gauche s'effectuent de façon analogue.     Dépose Couper le contact d'a ...

Conditions techniques
Le véhicule a normalement été conçu pour transporter des personnes et peut - s'il est équipé d'un dispositif technique adéquat - être utilisé pour tracter une remorque. Ce poids tracté supplémentaire a des répercu ...

Categorie