Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Endommogements des pneus

Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus / Entretien, nettoyage, maintenance / Entretien du véhiculc et remise en état / Jantes et pneus / Endommogements des pneus

Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.

Les dommages sur les pneus et jantes passent souvent inaperçus. Ues vibrations inhabituelles ou un tirage unilatéral de la direction peuvent laisser supposer qu'un pneu est endommagé.

Corps étrangers ayant pénétré dans le pneu

Usure des pneus

L'usure des pneus dépend de plusieurs facteurs (tels que) :

Style de conduite- les virages pris à vive allure, les accélérations foudroyantes et les coups de freins brusques cm rainent une usure accrue des pneus.

En cas d'usure importante des pneus, en dépit d'un style de conduite normal, faites contrôler la géométrie des trains roulants par un atelier spécialisé.

Balourd des roues-Les roues d'un véhicule neuf sont équilibrées. Au cours de la marche du véhicule, un balourd peut apparaître sous l'influence de divers facteurs et se traduire pat une instabilité de la direction. Un balourd entraîne également une usure de la direction et de la suspension. Dans un tel cas, faites rééquilibrer les loues. Une roue neuve doit être rééquilibrée après le montage.

Réglage de la géométrie des trains roulants - Un reglage incorrect de la géométrie des trains roulants nuit à la sécurité routière et entraîne une usure accrue des pneus. En cas d'usure importante des pneus, il convient de faire effectuer un contrôle de géométrie par un atelier spécialisé.

Avertissement

Des vibrations inhabituelles ou un tirage unilatéral de la direction pendant la marche du véhicule peuvent laisser supposer qu'un pneu est endommagé.
  •  Réduisez immédiatement la vitesse et arrêtez-vous en tenant compte de la circulation et du code de la roule.
  •  Vérifiez si les pneus et les jantes ne sont pas endommagés.
  •  Ne continuez pas votre roule si un pneu ou une jante est endonmngé(e), mais faites appel à un spécialiste.
  •  Si aucun dommage extérieur n'est visible, roulez lentement et prudemment jusqu'au prochain atelier spécialisé pour faire contrôler le véhicule.
Profondeur dos sculptures et indicateurs d'usure
Fig. 170 Sculptures du pneu : indicateurs d'usure Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Profondeur des sculp ...

Roue de secours ou roue d'urgence
Fig. 171 Dans le coffre à bagages : molette pour la fixation de la roue de secours Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la ...

D'autres materiaux:

Bornage des connecteurs multibroches situés au dos de la régulation d'air chaud et d'air frais
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Boîtier de contrôle -V.A.G 1598/42-     Câble adaptateur -V.A.G 1598/47- Gabarit -15 ...

Charnière de capot-moteur : dépose et repose
  Nota Sont décrites uniquement la dépose et la repose de la charnière de capot-moteur gauche. La dépose et la repose de la charnière droite s'effectuent de façon analogue. Dépose -  Déposer l ...

Étrier de frein CI 38 et CII 38 : vue d'ensemble du montage
1 -  Étrier de frein avec levier de câble de frein à main Remplacer l'étrier de frein en cas de défaut d'étanchéité sur le levier de câble de frein à main. Après la remise en état, effectuer une purge préalable de l'étrier ...

Categorie