Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pédale de frein : désolidarisation du servofrein

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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
   
Outil de déverrouillage -T 10159-
Déposer le revêtement côté conducteur → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.70.
Uniquement sur les véhicules dont le contacteur de feux stop est situé sur le palier de fixation :
Débrancher la fiche du contacteur de feux stop.
Déposer le contacteur de feux stop en le tournant de 45 vers la gauche.
Suite des opérations pour tous les véhicules :
 
Enfoncer la pédale de frein d'abord en direction du servofrein et la maintenir dans cette position.
2 -  Tige de poussée
3 -  Ergots de fixation
Mettre en place l'outil spécial -T 10159- et le tirer en direction du siège du conducteur tout en faisant contre-appui sur la pédale de frein. (La pédale ne doit pas se déplacer vers l'arrière à ce moment-là.) Les ergots de fixation -3- du logement sont ainsi extraits de la rotule de la tige de poussée -2-.
Par souci de clarté, la figure représente la désolidarisation de la pédale de frein du servofrein lorsque le pédalier est déposé.
Tirer conjointement l'outil de déverrouillage -T 10159- et la pédale de frein en direction du siège du conducteur. (La pédale de frein est ainsi extraite de la rotule de la tige de poussée).
 

Pédale de frein : clipsage sur le servofrein

Placer la rotule de la tige de poussée devant le logement et enfoncer la pédale de frein en direction du servofrein de telle manière que la rotule s'encliquette de façon audible.
La suite de la repose s'effectue dans l'ordre inverse de celui de la dépose.
Uniquement sur les véhicules dont le contacteur de feux stop est situé sur le palier de fixation :
Reposer le contacteur de feux stop → Chapitre.
 
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