Logo sur l'aile gauche : cotes
| 1 - | Cote a = 551 mm |
| Reporter la -cote a- sur l'aile en partant de l'arête inférieure de l'aile. |
| 2 - | Cote b = 14 mm |
| Reporter la -cote b- en partant de l'extrémité de la cote a jusqu'à l'angle de l'emblème. |
| 3 - | Cote c = 70 mm |
| Contrôler à l'aide de la -cote c- l'écart entre l'arête supérieure de l'emblème et l'arête de l'aile. |
| 4 - | Cote d = 92 mm |
| Contrôler à l'aide de la -cote d- l'écart entre l'arête inférieure de l'emblème et l'arête de l'aile. |
Logo sur l'aile droite : cotes
| 1 - | Cote a = 550 mm |
| Reporter la -cote a- sur l'aile en partant de l'arête inférieure de l'aile. |
| 2 - | Cote b = 30 mm |
| Reporter la -cote b- en partant de l'extrémité de la -cote a- jusqu'à l'angle du logo. |
| 3 - | Cote c = 86 mm |
| Contrôler à l'aide de la -cote c- l'écart entre l'arête supérieure de l'emblème et l'arête de l'aile. |
| 4 - | Cote d = 92 mm |
| Contrôler à l'aide de la -cote d- l'écart entre l'arête inférieure de l'emblème et l'arête de l'aile. |
Logo R-Line : cotes
Nota| Les cotes pour le logo R-Line, Volkswagen R GmbH, sur l'aile sont décrites pour le côté gauche. La procédure s'effectue de façon analogue du côté droit. |
| La cote -b- et la cote -c- indiquent l'inclinaison du logo. Cela signifie que le logo est collé de manière à être parallèle à l'arête inférieure de l'aile. |
| 1 - | Cote a = 91 mm |
| De l'arête inférieure de l'aile au coin du logo. |
| 2 - | Cote b = 510 mm |
| Du coin inférieur arrière de l'aile à la -cote a-. |
| 3 - | Cote c = 510 mm |
| Du coin inférieur avant de l'aile au coin du logo. |
Monogrammes arrière : cotes - USA
Dispositif antirongeursCâbles de section allant jusqu'à 0,35 mm2 :
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Outillage spécial, contrôleurs,
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Pince à sertir complète -VAS 1978/1 A-
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Frein arrière Bosch : vue d'ensemble du montage
Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer à fond
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appareils de mesure et matériel nécessaires
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Nota
L'utilisation de décapant pour éliminer la rouille, de
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