Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Monogrammes latéraux - Volkswagen R GmbH

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Carrosserie - Travaux de montage à l`extérieur / Equipement ext. / Monogrammes / Monogrammes latéraux - Volkswagen R GmbH

Logo sur l'aile gauche : cotes

1 -  Cote a = 551 mm
Reporter la -cote a- sur l'aile en partant de l'arête inférieure de l'aile.
2 -  Cote b = 14 mm
Reporter la -cote b- en partant de l'extrémité de la cote a jusqu'à l'angle de l'emblème.
3 -  Cote c = 70 mm
Contrôler à l'aide de la -cote c- l'écart entre l'arête supérieure de l'emblème et l'arête de l'aile.
4 -  Cote d = 92 mm
Contrôler à l'aide de la -cote d- l'écart entre l'arête inférieure de l'emblème et l'arête de l'aile.

Logo sur l'aile droite : cotes

1 -  Cote a = 550 mm
Reporter la -cote a- sur l'aile en partant de l'arête inférieure de l'aile.
2 -  Cote b = 30 mm
Reporter la -cote b- en partant de l'extrémité de la -cote a- jusqu'à l'angle du logo.
3 -  Cote c = 86 mm
Contrôler à l'aide de la -cote c- l'écart entre l'arête supérieure de l'emblème et l'arête de l'aile.
4 -  Cote d = 92 mm
Contrôler à l'aide de la -cote d- l'écart entre l'arête inférieure de l'emblème et l'arête de l'aile.

Logo R-Line : cotes

  Nota
Les cotes pour le logo R-Line, Volkswagen R GmbH, sur l'aile sont décrites pour le côté gauche. La procédure s'effectue de façon analogue du côté droit.
La cote -b- et la cote -c- indiquent l'inclinaison du logo. Cela signifie que le logo est collé de manière à être parallèle à l'arête inférieure de l'aile.

1 -  Cote a = 91 mm
De l'arête inférieure de l'aile au coin du logo.
2 -  Cote b = 510 mm
Du coin inférieur arrière de l'aile à la -cote a-.
3 -  Cote c = 510 mm
Du coin inférieur avant de l'aile au coin du logo.
Monogrammes arrière : cotes - USA
1 -  Cote a = 50 mm De l'arête extérieure du hayon jusqu'au monogramme. 2 -  Cote b = 90  ...

Dispositif antirongeurs
Dispositif antirongeurs : vue d'ensemble du montage   Nota Les éléments 2 à 5 sont également montés côté passager avant. L'accès est rendu impossible ...

D'autres materiaux:

Charnières de porte : vue d'ensemble du montage
  Prudence ! Sur les véhicules produits jusqu'à 01/2004, la vis du pivot excentrique -10- ne doit en aucun cas être desserrée. Il ne peut plus être refixé avec les moyens d'atelier.   Nota La ...

Porte : réglage à ras de l'aile
Pour régler correctement la porte à ras de l'aile, jouer sur les vis -2, 3, 4, 5 et 6- de la charnière de porte. Pour cette opération, utiliser la clé de réglage des portes -3320- munie de l'embout de vissage -3320/3-. -  Pour régler la p ...

Dépannage : procédure à suivre
Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure et matériel nécessaires Système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou Système de diagnostic embarqué et d'information Service -VAS 5052- ...

Categorie