Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Mesures de sécurité à respecter lors de travaux sur les véhicules équipés d'un climatiseur et lors de la manipulation du fluide frigorigène R134a

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Station de service automatique pour climatisation -VAS 6007A- (et autres stations de service automatique pour climatisation disponibles actuellement)
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ATTENTION !   ATTENTION !
Il est recommandé d'avoir à portée de main un flacon pour le rinçage oculaire.
Si du fluide frigorigène liquide pénètre dans les yeux, ceux-ci doivent être rincés soigneusement à l'eau pendant environ 15 minutes. Mettre ensuite des gouttes ophtalmologiques et consulter immédiatement un médecin, même si les yeux ne font pas mal.
Il faut absolument indiquer au médecin que les gelures ont été provoquées par du fluide frigorigène R134a. Si, en dépit du respect des mesures de sécurité, du fluide frigorigène entre en contact avec d'autres parties du corps, il faut immédiatement les rincer soigneusement à l'eau froide pendant au moins 15 minutes.
Les travaux sur le circuit frigorifique ne doivent être effectués que dans des locaux bien aérés. Il faut mettre en marche le dispositif d'extraction des gaz d'échappement existant.
Le fluide frigorigène ne doit pas être stocké dans des locaux situés en dessous du niveau du sol (sous-sols par ex.) ni à proximité de puits d'aération ou de fenêtres de caves.
Il est interdit d'effectuer des soudures, des brasures ou des étamages sur les pièces du climatiseur lorsque le circuit est plein. Ceci vaut également pour les soudures, brasures et étamages à effectuer sur le véhicule s'il y a danger d'échauffement des pièces du climatiseur. Si une peinture de réparation est effectuée, les éléments du climatiseur ne doivent pas être exposés à des températures sur objet supérieures à 80 C dans l'étuve ou dans la zone de préchauffage de celle-ci.
Motif :
La montée en température provoque une forte surpression dans le climatiseur, ce qui risque d'entraîner l'ouverture de son clapet de décharge.
Remède :
Vidanger le circuit frigorifique avec la station de service automatique pour climatisation.
  Nota
Ne pas procéder à la remise en état par soudure ou brasage de pièces endommagées ou non étanches du climatiseur, les remplacer systématiquement.
Les réservoirs (par ex. cylindres de remplissage de la station de service automatique pour climatisation) contenant du fluide frigorigène ne doivent en aucun cas subir de fort échauffement ni être exposés au rayonnement direct du soleil.
Remède :
Ne jamais remplir complètement le réservoir de fluide frigorigène liquide. Sans espace de dilatation (couche gazeuse) suffisant, les réservoirs risquent d'éclater en cas d'augmentation de la température, causant de sérieux dommages → Chapitre.
Ne jamais remplir de fluide frigorigène un circuit ou un réservoir contenant de l'air.
Remède :
Faire le vide avant de remplir les circuits ou réservoirs de fluide frigorigène.
 
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