Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Mesures de sécurité lors d'interventions sur le détonateur de coupure de la batterie -N253

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ATTENTION !   ATTENTION !
Les travaux de contrôle, de montage et de remise en état ne doivent être effectués que par du personnel qualifié.
Lors d'interventions sur le dispositif de découplage de la batterie, le câble de masse de la batterie doit être débranché.
Avant de manipuler le dispositif de découplage de la batterie, le mécanicien doit se décharger de son électricité statique. Effleurer pour cela des pièces métalliques reliées à la terre, par exemple la conduite d'eau, des tuyaux de chauffage ou des supports métalliques.
Les modules de découplage de batterie doivent être montés immédiatement après avoir été extraits de leur emballage de transport.
En cas d'interruption des travaux, il convient de remettre le dispositif de découplage de batterie dans son emballage de transport.
Ne pas laisser les dispositifs de découplage de batterie sans surveillance.
Les dispositifs de découplage de batterie qui sont tombés sur un support dur ou qui sont endommagés ne doivent plus être montés.
Le stockage et le transport sont soumis à la législation relative aux substances explosives.
   

Élimination du détonateur de coupure de la batterie -N253

ATTENTION !   ATTENTION !
Les dispositifs de découplage de batterie non déclenchés doivent être amenés, dans leur emballage d'origine, dans une filière de valorisation régulière, conformément à la législation nationale. En cas de questions, s'adresser au centre de distribution responsable ou à l'importateur.
Les dispositifs de découplage de batterie mis à feu peuvent être éliminés par la filière des déchets industriels.
   
Détonateur de coupure de la batterie -N253
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