Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Généralités

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Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux pneus le relevé des mesures avec l'information qualité (fiche de réclamation).
Une certaine conicité dans la structure du pneu peut résulter des tolérances fixées par les manufacturiers. Lorsque le pneu roule, il y a alors génération d'un effort latéral agissant directement sur la suspension, ce qui risque d'induire un comportement directionnel propre du véhicule. Ce comportement directionnel propre peut être compensé par une permutation ciblée des roues.
   
Tirage du véhicule
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Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La ...

D'autres materiaux:

Huile frigorigène
L'huile pour machines frigorifiques, dite huile frigorigène, se mélange (suivant une proportion d'env. 20 - 40%, selon le type de compresseur de climatiseur et la quantité de fluide frigorigène) avec le fluide frigorigène, circule constamment d ...

Bouclier de pare-chocs GTI, GT : vue d'ensemble du montage
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Détecteur de température d'évaporateur -G308- ou transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur -G263- : dépose et repose
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