Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Généralités

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Guide Roues/Pneus - Archives / Tirage du véhicule / Généralités

Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux pneus le relevé des mesures avec l'information qualité (fiche de réclamation).
Une certaine conicité dans la structure du pneu peut résulter des tolérances fixées par les manufacturiers. Lorsque le pneu roule, il y a alors génération d'un effort latéral agissant directement sur la suspension, ce qui risque d'induire un comportement directionnel propre du véhicule. Ce comportement directionnel propre peut être compensé par une permutation ciblée des roues.
   
Tirage du véhicule
...

Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La ...

D'autres materiaux:

Vernis HS Optimum Plus à 2 composants
Désignation : Vernis HS Optimum Plus à 2 composants -LZK 769 K07 A5- Version 04.2013 Description du produit Le vernis HS Optimum Plus à 2 composants est un vernis High Soli ...

Projecteurs (Golf GT, GTI, R32)
Vue d'ensemble du montage Projecteurs à ampoule halogène : vue d'ensemble du montage → Chapitre Projecteur à lampes à décharge : vue d'ensemble du montage → Chapitre     ...

Causes de comportement instable
Les causes du comportement instable sont nombreuses. Un comportement instable peut être provoqué entre autres par l'usure des pneus. L'usure des pneus inhérente à leur utilisation n'est pas toujours répartie uniformément sur l'ensemble de la bande ...

Categorie