Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Généralités

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Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux pneus le relevé des mesures avec l'information qualité (fiche de réclamation).
Une certaine conicité dans la structure du pneu peut résulter des tolérances fixées par les manufacturiers. Lorsque le pneu roule, il y a alors génération d'un effort latéral agissant directement sur la suspension, ce qui risque d'induire un comportement directionnel propre du véhicule. Ce comportement directionnel propre peut être compensé par une permutation ciblée des roues.
   
Tirage du véhicule
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Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La ...

D'autres materiaux:

Écran droit, côté conducteur : dépose et repose
Dépose Couper le contact d'allumage. -  Déposer le cache latéral de tableau de bord, côté conducteur → Chapitre -  Déposer l'écran gauche côté condu ...

Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à droite)
1 -  Réservoir de liquide de frein 2 -  Joint Pour flexible de recirculation en plastique Les joints doivent se trouver dans le flexible de recirculation. 3 -  Flexible de recirculation ...

Lettres-repères moteur : BCA et BUD
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (5 à 50 Nm)   Nota Le support d'organes ...

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