Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Généralités

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Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux pneus le relevé des mesures avec l'information qualité (fiche de réclamation).
Une certaine conicité dans la structure du pneu peut résulter des tolérances fixées par les manufacturiers. Lorsque le pneu roule, il y a alors génération d'un effort latéral agissant directement sur la suspension, ce qui risque d'induire un comportement directionnel propre du véhicule. Ce comportement directionnel propre peut être compensé par une permutation ciblée des roues.
   
Tirage du véhicule
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Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La ...

D'autres materiaux:

Essieu arrière en position de poids à vide (aluminium et acier)
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A- Sangle d'arrimage -T10038- Support -T10149-     Nota Toutes les ...

Compresseur de climatiseur : dépose et repose
Dépose   Nota Les compresseurs de climatiseur de la société Zexel sont remplacés par des compresseurs de climatiseur de la société Denso. Voir TPI 2011410. La mise à jour du logiciel du calculateur du moteur es ...

Vis, écrous
Desserrer et resserrer en diagonale les vis ou écrous de fixation des couvercles et carters. Ne pas positionner de biais les pièces particulièrement sensibles (plateaux de pression d'embrayage par ex.) ; desserrer/res ...

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