Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Généralités

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Constater, en effectuant un essai sur route, si le véhicule tire et, si tel est le cas, de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté → Chapitre.
Une fois le contrôle de géométrie effectué, joindre aux pneus le relevé des mesures avec l'information qualité (fiche de réclamation).
Une certaine conicité dans la structure du pneu peut résulter des tolérances fixées par les manufacturiers. Lorsque le pneu roule, il y a alors génération d'un effort latéral agissant directement sur la suspension, ce qui risque d'induire un comportement directionnel propre du véhicule. Ce comportement directionnel propre peut être compensé par une permutation ciblée des roues.
   
Tirage du véhicule
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Conicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par rapport au centre géométrique de la roue. La ...

D'autres materiaux:

Batterie située dans le compartiment-moteur : déconnexion et reconnexion
Batterie : déconnexion   Nota En déconnectant la tresse de masse de la batterie (coupure de courant), on peut être sûr de travailler en toute sécurité sur l'équipement électrique. La déconnexion du câbl ...

Valve de remplissage avec valve bicorps
  Nota Clé dynamométrique -V.A.G 1783- avec "cliquet enfichable 1/4" -VAS 6234- Douille -T10364- appropriée pour desserrer l'obus de valve bicorps → fig. A -  ...

Mécanisme de direction de la génération III : dépose et repose, véhicules à direction à droite, à partir du millésime 2009
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A- Extracteur du joint à ro ...

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