Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Boîtier de verrouillage : contrôle de fonctionnement

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Contrôle du boîtier de verrouillage :
Introduire le pêne dans le boîtier de verrouillage jusqu'à ce qu'il s'encliquette de façon audible. Contrôler, en tirant fermement sur la sangle, si le mécanisme de verrouillage est encliqueté.
Si le pêne ne se verrouille pas au moins une fois dans le boîtier de verrouillage après au moins 5 contrôles, il faut procéder au remplacement intégral de la ceinture de sécurité, y compris le boîtier de verrouillage.
Contrôle du déverrouillage :
Détacher la ceinture de sécurité par pression d'un doigt sur la touche du boîtier de verrouillage.
La sangle étant relâchée, le pêne doit s'éjecter de lui-même du boîtier de verrouillage.
Effectuer au moins 5 contrôles. Si le pêne ne s'éjecte pas au moins une fois du boîtier de verrouillage, remplacer la ceinture de sécurité complète, y compris le boîtier de verrouillage.
ATTENTION !   ATTENTION !
N'utiliser en aucun cas des lubrifiants pour supprimer les bruits ou la dureté des touches des boîtiers de verrouillage.

Ferrures d'inversion et pêne : contrôle

Après sollicitation du système de ceinture (ceinture de sécurité bouclée lors d'un accident), les ferrures plastifiées présentent de fines stries parallèles. (Une usure provoquée par une utilisation fréquente est en revanche reconnaissable à une surface lisse sans rayures).
S'assurer que le plastique ne présente pas de déformations, d'éclatements ou de fissures.
En cas de stries et/ou d'endommagements, remplacer la ceinture de sécurité complète, y compris le boîtier de verrouillage.

Pièces et points d'ancrage : contrôle

Languette du boîtier de verrouillage déformée (étirée) de la ceinture
Dysfonctionnement du réglage en hauteur
Points d'ancrage (siège, montant, soubassement) déformés ou filetages endommagés.
Si des endommagements sont constatés sur les pièces, remplacer la ceinture de sécurité complète, y compris le boîtier de verrouillage.
Remplacer les points d'ancrage.
  Nota
En cas d'endommagements non consécutifs à un accident, usure par ex., ne remplacer que la pièce endommagée.
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