Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Liquide de frein

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Fig. 131 Dans le compartiment-moteur : bouchon du réservoir de liquide do frein

C`est pourquoi le liquide de frein absorbe, avec le temps, l'humidité de l'air ambiant. Mais une teneur en eau trop élevée peut, à la longue, entraîner des dégâts par corrosion dans le système de freinage. De plus, le point d'ébullition du liquide de frein est sensiblement abaissé. Si le liquide de frein est trop vieux ou si la teneur en eau est trop élevée, des bulles de vapeur peuvent se former dans le système de freinage lorsque les freins sont fortement sollicités. Ceci réduit l'efficacité du freinage et nuit par conséquent à la sécurité routière.

Spécification du liquide de frein

Afin de garantir un fonctionnement optimal du système de freinage, Volkswagen vous recommande d'utiliser le nouveau liquide de frein conforme â la norme VW 501.II est également possible d'utiliser un liquide de frein répondant aux exigences de la norme US FMVSS 116 DOT 4 ou DIX ISO 4925 CLASS 4. Vous trouverez la spécification sur l'emballage du liquide de frein.

Des liquides de frein appropriés sont disponibles auprès d'un Partenaire Volkswagen.

Niveau du liquide de frein

Le niveau de liquide de frein doit toujours se trouver entre le repère MIN et MAX ou au -dessus du repère MIN.

Le niveau de liquide de frein ne peut pas être controlé exactement sur chaque modèle, des pièces du moteur masquant les repères de niveau du réservoir de liquide de frein. Faites appel à un spécialiste!

Vidange de liquide de frein

II est impératif de faire effectuer la vidange du liquide de frein conformément aux indications figurant dans le Plan d`Entretien. Faites effectuer la vidange du liquide de frein par un spécialiste. Volkswagen vous recommande pour cela le Partenaire Volkswagen. Faites l'appoint avec le nouveau liquide de frein uniquement.

Le liquide de frein est toxique.Avertissement

Le liquide de frein est toxique.

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Le liquide de frein endommage la peinture du véhicule. Essuyez immédiatement le liquide de frein se trouvant sur la peinture du véhicule.

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