
Fig. 129 Dans la console centrale : touche de désactivation et d'activation
manuelles de la fonction ASR (véhicules avec ESP).

Fig. 130 Dans la console centrale : touche de désactivation et d'activation
manuelles de la fonction ASR (véhicules sans ESP).
Le programme électronique de stabilisation (ESP) ne fonctionne que lorsque le motettr est en marche et comprend l'ABS, l'EDS et l'ASR.
Vous pouvez désactiver l'ASR en appuyant sur la touche
fig. I29 ou
fig. 130 lorsque le
moteur tourne. C'est seulement dans les situations oû la motricité n'est plus
suffisante que vous pouvez désactivez l'ASR (entre autres) :
Réactivez ensuite l'ASR en appuyant sur la touche
fig. 120 ou
fig. 130.
Informations sur le freins
Liquide de freinLettres-repères moteur : AZV, BDK, BJB, BKC, BKD, BLS, BMM, BMN, BRM, BRU,
BVB, BXE, BXF et BXJ
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (5 à 50 Nm)
Nota
Le support d'organes ...
Coquille de passage de roue avant : vue d'ensemble du montage
Nota
La figure représente le côté gauche. La procédure s'effectue de
façon analogue du côté droit.
Suivant la version du modèle, il faut tenir compte de divergences
minimes lors de la dépose et de la repose.
La coquille de pass ...
Alternateur, moteur SDI 2,0 l
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans à embase
M8 x 45
20 Nm
2 -
Tendeur de courroie multipistes
3 -
Vis six pans à embase
M8 x 90
20  ...