Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Interface de diagnostic du bus de données -J533

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Equipement électrique / Câblages / Calculateurs / Interface de diagnostic du bus de données -J533

  Nota
Informations supplémentaires :
→ n318
→ n319
→ Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement électrique et Emplacements de montage
→ Notice d'utilisation
Description générale :
L'interface de diagnostic du bus de données -J533- (gateway ou passerelle) est constituée par un calculateur séparé. Elle remplit les fonctions suivantes dans le véhicule :
Réalisation de l'échange de données entre les systèmes à bus de données CAN : " bus de données CAN propulsion ", " bus de données CAN confort " et " bus de données CAN infodivertissement ".
Transfert des données de diagnostic des systèmes à bus de données CAN sur le câble K et inversement, permettant l'utilisation des données par le → Lecteur de diagnostic.
  Nota
En cas de dépose de l'interface de diagnostic du bus de données -J533-, il faut dans tous les cas effectuer la procédure décrite sous → Chapitre "Interface de diagnostic du bus de données -J533- : remplacement" afin de consulter les codes enregistrés dans l'appareil.
Détection et affichage des défauts :
L'interface de diagnostic du bus de données -J533- est équipée d'un autodiagnostic qui en facilite le dépannage.
Pour le dépannage, utiliser le mode " Assistant de dépannage " du système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051A-.
   

Interface de diagnostic du bus de données -J533- : remplacement

Interface de diagnostic du bus de données -J533- : remplacement → Lecteur de diagnostic.
   

Interface de diagnostic du bus de données -J533- : dépose et repose

Dépose :
  Nota
Avant la dépose de l'interface de diagnostic du bus de données -J533-, il faut dans tous les cas effectuer la procédure décrite sous → Chapitre "Interface de diagnostic du bus de données -J533- : remplacement" afin de consulter les codes enregistrés dans l'appareil.
Couper le contact d'allumage, désactiver tous les consommateurs électriques, puis retirer la clé de contact.
Déposer le cache de plancher côté conducteur → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.68.
   
Déverrouiller le connecteur -1- et le débrancher de l'interface de diagnostic du bus de données -J533--2-.
Comprimer -flèches- les goupilles de fixation -3- et les expulser des alésages.
Repose :
La repose s'effectue de façon analogue, dans l'ordre inverse de la dépose.
 
Calculateur de réseau de bord -J519
  Nota Le calculateur de réseau de bord -J519- et le porte-relais sur le calculateur de réseau de bord, à gauche dans le tableau de bord constit ...

Calculateur central de système confort -J393-
  Nota Informations supplémentaires : → n318 → n319 → Schémas de par ...

D'autres materiaux:

Berceau, bras transversal, biellette de direction : vue d'ensemble du montage (traction avant)
1 -  Vis à excentrique Pour le réglage du carrossage Après le desserrage, effectuer un contrôle de géométrie → Chapitre 2 -  Écrou M12 x 1,5 95 Nm ...

Étrier de frein Bosch : vue d'ensemble du montage
En cas de travaux de remise en état, poser un ensemble de réparation complet. Le nettoyage des freins ne doit être réalisé qu'avec de l'alcool à brûler. Les étriers de frein neufs sont remplis de liquide de frein et déjà purgés. ...

Appareil d'équilibrage fin (finish balancer)
  Nota Toute personne entreprenant de travailler avec un appareil d'équilibrage fin doit avoir été initiée à son utilisation par le fabricant. Pour l'équilibrage, il est nécessaire que les roues de l'essie ...

Categorie