Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Il reste du fluide frigorigène dans le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Remplacement de pièces / Dans le cas de pièces non étanches ou endommagées (à l'exception du compresseur du climatiseur, du réservoir collecteur ou du réservoir déshydrateur) / Il reste du fluide frigorigène dans le circuit frigorifique

-  Vidanger le circuit frigorifique.
-  Déposer la pièce défectueuse, la souffler à l'air comprimé et récupérer l'huile frigorigène qui s'écoule.
-  Introduire dans la pièce neuve une quantité d'huile frigorigène fraîche correspondant à la quantité éliminée lors de la purge (plus 20 cm3 pour l'évaporateur, plus 10 cm3 pour le condenseur, les tuyaux et flexibles de fluide frigorigène).
-  Remplacer l'étrangleur. En fonction du véhicule.
-  Réassembler le circuit frigorifique, faire le vide et le remplir.
   
Le circuit frigorifique était entièrement vide
-  Déposer la pièce défectueuse. -  Déposer le compresseur de climatiseur. -  Déposer la vis d ...

Compresseur de climatiseur : remplacement
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D'autres materiaux:

Mesures d'antiparasitage
Mise en œuvre des mesures d'antiparasitage Tous les consommateurs électriques du véhicule sont antiparasités individuellement de série. Il s'agit de tous les capteurs, actionneurs, moteurs électriques du véhicule, ainsi que des contrô ...

Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants : Témoins d'alerte et de contrôle Spécifications de l'huile-moteur Contrôle du niveau d'huile-moteur et appoint d'huile moteur Consommation d'huile-moteur Vidange d'huile-moteu ...

Élément de liaison : mise en place dans l'arbre d'un servomoteur
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